WON交叉(chā)滾珠導軌

精密的直綫(xiàn)運(yùn)動(dòng)SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型(xíng)WON開(kāi)口直綫軸承(chéng)SHO20UU，SHO25UU選型WON開口直綫軸承(chéng)WON直綫(xiàn)軸WON滑(huá)WON低(dī)組裝S15C，S20C，S25C直綫(xiàn)導軌滑塊WON低(dī)組裝S15C，S20C，S25C直WON交(jiāo)叉(chā)滾(gǔn)柱(zhù)滑(huá)軌WRG3250，WRG3275型(xíng)號全 WON交叉滾柱(zhù)滑軌WRG3250，WRG3275型(xíng)號(hào)全 綫導WON加(jiā)長長滑(huá)塊(kuài)H45MRL，H55MRL耐腐蝕(shí)不(bù)鏽鋼材(cái)質(zhì)WONWON四(sì)方(fāng)傳(chuán)WON滑(huá)塊LH55GL/GM，MSA55LA雙(shuāng)短(duǎn)式傳動軸承WON滑(huá)塊LH55GL/GM，MSA55LA雙(shuāng)短式傳(chuán)動(dòng)軸承(chéng)動滑(huá)軌(guǐ)H15R，H20R，H25機床傳(chuán)動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三(sān)菱(líng)馬機床傳(chuán)動滑(huá)塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝三(sān)菱(líng)馬RWON滑(huá)塊H35FL，HSR35LA風(fēng)琴式防(fáng)護(hù)罩耐高(gāo)溫WON滑(huá)塊H35FL，HSR35LA風(fēng)琴(qín)式(shì)防(fáng)護罩耐高(gāo)溫多型(xíng)號(hào)機機(jī)床(chuáng)傳(chuán)WON伺服馬達(dá)支(zhī)撐軸(zhóu)承LH35GL/GM，MSA35LAWON伺服(fú)馬達支(zhī)撐軸承LH35GL/GM，MSA35LA動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三菱(líng)馬達(dá)機床傳(chuán)動滑(huá)塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三(sān)菱馬達(dá)床(chuáng)傳(chuán)動滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬(mǎ)達機床傳(chuán)動滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安(ān)裝(zhuāng)三菱馬(mǎ)達(dá)選WON四方(fāng)傳(chuán)動滑軌(guǐ)H15R，H20R，H25R多(duō)型號選WON法(fǎ)蘭滑塊(kuài)機床傳動(dòng)滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安(ān)裝(zhuāng)三(sān)菱(líng)馬達(dá)

WON交(jiāo)叉(chā)滾(gǔn)子(zǐ)導(dǎo)軌(guǐ)由(yóu)精密(mì)研磨加(jiā)工(gōng)的軌(guǐ)道台(tái)和(hé)滾子保持架構成，將精密(mì)滾子反方向組裝的滾子 保持(chí)器(qì)安(ān)裝到軌(guǐ)道台(tái)的(dí)90°V槽(cáo)軌(guǐ)道(dào)麵(miàn)中使(shǐ)用。

WON交叉滾子(zǐ)導(dǎo)軌(guǐ)采用(yòng)摩(mó)擦阻(zǔ)力小的非(fēi)循(xún)環(huán)方式(shì)的高精(jīng)密直綫運(yùn)動(dòng)軸承，主(zhǔ)要用於(yú)放(fàng)電加(jiā)工(gōng)機(jī)， 光學(xué)儀，測量儀(yí)，電子配件(jiàn)組(zǔ)裝及(jí)檢(jiǎn)查裝置等設(shè)備(bèi)。

由於(yú)摩擦(cā)阻力(lì)小，靜摩(mó)擦阻(zǔ)力和動摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力沒有(yǒu)差(chà)異，可以(yǐ)完(wán)成精密的直(zhí)綫運動且在輕載(zǎi)荷的低速 運(yùn)行(háng)中也可以(yǐ)完(wán)成穩(wěn)定(dìng)的直(zhí)綫運動。

2. 低噪音

由(yóu)於WON交(jiāo)叉滾(gǔn)子導軌(guǐ)進行(háng)的是非(fēi)循環方式的直綫運(yùn)動，沒有(yǒu)循環部位(wèi)的噪音；滾子(zǐ)保(bǎo)持(chí)器以一 定(dìng)的(dí)間隔(gé)支撐(chēng)滾子，沒(méi)有(yǒu)滾子間的接觸音，可(kě)以進行(háng)平(píng)滑(huá)的(dí)運動。

3. 高(gāo)載(zǎi)荷(hé)量(liáng)

將精(jīng)密滾柱(zhù)作為(wéi)滾動體(tǐ)使(shǐ)用，剛性高且載(zǎi)荷(hé)量(liáng)大。

直綫導(dǎo)軌(guǐ)S係列(liè)是4列(liè)圓弧槽(cáo)結構(gòu)的四方向等載(zǎi)荷型(xíng)，采用(yòng)自(zì)動調整(zhěng)型正麵(miàn)組(zǔ)合D/F結構(gòu)。滾動體(tǐ)采用(yòng)滾珠，整(zhěng)體 斷麵高度較矮(ǎi)的高(gāo)剛(gāng)性低組(zǔ)裝型低噪(zào)音(yīn)導軌(guǐ)。

2) S係列特征

a. 品(pǐn)質，精密度(dù)高，還可(kě)以節省人力(lì)成本(běn)。

b. 高剛(gāng)性(xìng)，高(gāo)精(jīng)度，可以(yǐ)長時間(jiān)維(wéi)持穩(wěn)定的運行(háng)精度。

c. 耐磨損(sǔn)性(xìng)，摩擦阻(zǔ)力小，壽(shòu)命(mìng)長。

d. 軸承采用(yòng)和(hé)D/F組合一樣(yàng)的(dí)組合(hé)，自(zì)動調整能力，誤差吸(xī)收能力優異。

e. 為(wéi)了方(fāng)便(biàn)設計，提(tí)供多樣化(huà)的規格(gé)。

f. 滑軌(guǐ)和(hé)滑(huá)塊(kuài)的互換性高(gāo)，使用便利(lì)。

g. 采(cǎi)用(yòng)可承受(shòu)四(sì)方向等載荷的(dí)高剛性(xìng)結(jié)構。

h. 適合水(shuǐ)平(píng)運動的(dí)低組裝型，可穩(wěn)定運(yùn)行。

球保持(chí)器型低組裝直綫(xiàn)導軌S...S係列(liè)

1) S...S係(xì)列結構

直綫(xiàn)導軌(guǐ)S-S係(xì)列(liè)是與S係(xì)列相同結構(gòu)的四(sì)方(fāng)向等載(zǎi)荷(hé)型導軌(guǐ)，采用了自動調(tiáo)整型正麵(miàn)組合(hé)D/F結構(gòu)。滾動體使用 了滾珠，各個滾(gǔn)珠(zhū)之間配(pèi)有(yǒu)低組(zǔ)裝保持(chí)器(qì)型(xíng)，可(kě)以消除(chú)滾(gǔn)動(dòng)時(shí)的(dí)滾珠(zhū)之(zhī)間(jiān)的碰(pèng)撞，進而可(kě)以實現噪音(yīn)小且穩定的(dí) 循(xún)環運動，低組裝(zhuāng)保持(chí)器型起(qǐ)到(dào)存(cún)儲(chǔ)潤(rùn)滑(huá)劑的作用(yòng)。

2) S...S係列(liè)特征

a. 提升(shēng)了摩(mó)擦(cā)特(tè)性(xìng)並防止了(liǎo)滾珠(zhū)間(jiān)的(dí)碰(pèng)撞的(dí)球保(bǎo)持(chí)器(qì)型，可以在(zài)低噪音(yīn)狀態(tài)下實現(xiàn)穩(wěn)定的循環運(yùn)動(dòng)和平滑(huá)的運 行。

b. 采(cǎi)用了(liǎo)樹脂低(dī)組裝(zhuāng)保持器(qì)型，可以防止滾珠間(jiān)的(dí)碰(pèng)撞和油膜的(dí)消(xiāo)失，產生(shēng)的顆粒和灰塵少。

c. 高品質，高精度(dù)，可以高速運行，還可以(yǐ)大幅節(jié)省人(rén)力成本。

d. 高(gāo)剛性，高(gāo)精(jīng)度(dù)，可(kě)實現(xiàn)長(cháng)時間穩(wěn)定(dìng)運行精度。

e. 耐磨(mó)損性(xìng)***，摩(mó)擦阻力小，壽命(mìng)長。

f. 自動調(tiáo)整能力***的(dí)D/F結(jié)構的(dí)四(sì)方向等載荷型，高剛性(xìng)低組裝型導軌。

g. 提(tí)供的規(guī)格(gé)多樣(yàng)，設計方(fāng)便(biàn)。

h. 滑(huá)軌和滑(huá)塊的(dí)互(hù)換性高(gāo)，使(shǐ)用(yòng)便利。

won直綫導(dǎo)軌(guǐ)由導軌和滑塊組成

- 滑(huá)塊上麵(miàn)已(yǐ)進(jìn)行螺絲攻(gōng)加工，使(shǐ)直綫(xiàn)運動(dòng)滑塊的(dí)寬度(dù)（W）***小(xiǎo)化的超薄(báo)緊湊(còu)型。

- 高(gāo)剛性，高負荷四(sì)方向(xiàng)等(děng)負荷(hé)類(lèi)型。

- H-R緊(jǐn)湊性(xìng)又叫高(gāo)組(zǔ)裝四方(fāng)型。

WON直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌R係列(liè)-重(zhòng)負(fù)載(zǎi)滾(gǔn)柱型

一， R係列結構(gòu)

WON直(zhí)綫導軌R係列是使用(yòng)滾柱滾動體，4列圓柱型(xíng)滾(gǔn)柱(zhù)45°接觸(chù)角排(pái)列，可(kě)同(tóng)時(shí)承受徑(jìng)向(xiàng)，反徑(jìng)向，橫向負載的結構(gòu)。

滾(gǔn)柱滾(gǔn)動(dòng)體的彈性(xìng)變形量比鋼球(qiú)滾(gǔn)動體(tǐ)小(xiǎo)，對(duì)於(yú)外部負載(zǎi)的(dí)變形量(liáng)相對小(xiǎo)，軌道麵與滾柱的接觸麵積大，可(kě)承受高剛性和(hé)重負載， 壽(shòu)命長，耐衝擊(jī)，耐磨性等非(fēi)常(cháng)***，摩擦阻(zǔ)力(lì)小，噪(zào)音低，實現平(píng)滑穩定的運行。根據使(shǐ)用條件在滾(gǔn)動(dòng)體施(shī)加預(yù)壓，得到更高(gāo)的(dí)剛(gāng)性。