MY3A/3B/25/32/40行程100~2000型(xíng)SMC氣缸(gāng)MY3A/3B/25/32/40行(háng)程(chéng)100~2000型(xíng)SMC氣缸(gāng)1S6--15/20/25/32/40磁藕式SMC滑無(wú)杆(gān)氣缸滑台氣缸(gāng)台氣(qì)缸(gāng)DQ，SMC淨(jìng)化元SMC流CY1S6--15/20/25/32/40磁藕(ǒu)式(shì)SMC滑(huá)無杆(gān)氣缸(gāng)滑(huá)台(tái)氣缸台(tái)氣(qì)缸DQ，SMC淨化元(yuán)SMC流(liú)傳感器(qì)IFW5,槳(jiǎng)葉式流量開關(guān)IF3SMC流(liú)量傳感器IFW5,槳葉式流量(liáng)開(kāi)關IF3

利(lì)用氣體壓(yā)力來傳(chuán)遞(dì)能量。 1，氣動裝置結構(gòu)簡(jiǎn)單，輕便，安(ān)裝維(wéi)護簡單(dān)。介質(zhì)為空氣，較之液壓介(jiè)質來說(shuō)不易燃燒，故(gù)使(shǐ)用安全。 　 2，工作介(jiè)質(zhì)是的空(kōng)氣，空

SMC氣動元(yuán)件(jiàn)是通(tōng)過氣體的壓強或膨脹(zhàng)產(chǎn)生的力來(lái)做(zuò)功的元(yuán)件，即將(jiāng)壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)的彈(dàn)性(xìng)能(néng)量轉換為動能(néng)的(dí)機(jī)件。如(rú)氣缸，氣(qì)動(dòng)馬達，蒸汽機(jī)等。氣動元件是(shì)一種動力傳動形式，亦為(wéi)能量轉(zhuǎn)換裝(zhuāng)置，利用(yòng)氣體(tǐ)壓(yā)力來(lái)傳遞(dì)能量。 1，氣(qì)動(dòng)裝置(zhì)結(jié)構(gòu)簡單(dān)，輕便(biàn)，安(ān)裝維(wéi)護(hù)簡(jiǎn)單。介質為空氣，較(jiào)之液壓介質來說不易燃(rán)燒(shāo)，故使用安全(quán)。 　 2，工作介質是(shì)的空氣，空氣(qì)本身(shēn)不花(huā)錢。排氣處理(lǐ)簡單(dān)，不汙(wū)染環境，成(chéng)本(běn)低(dī)。 3，輸(shū)出(chū)力以(yǐ)及(jí)工作(zuò)速(sù)度(dù)的(dí)調(tiáo)節(jié)非(fēi)常(cháng)容(róng)易(yì)。氣缸(gāng)的動(dòng)作(zuò)速度一(yī)般小於1M/S，比液壓(yā)和(hé)電(diàn)氣方式的(dí)動作速(sù)度快(kuài)。 4，可(kě)靠性(xìng)高，使(shǐ)用壽命(mìng)長。電(diàn)器元(yuán)件的(dí)有效(xiào)動作次(cì)數(shù)約(yuē)為百(bǎi)萬次，而(ér)一(yī)般(bān)電磁(cí)閥的(dí)壽命大(dà)於3000萬次，某些(xiē)質量好的閥過2億次(cì)。 5，利用空(kōng)氣(qì)的(dí)壓(yā)縮性(xìng)，可(kě)貯存能量(liáng)，實(shí)現(xiàn)集中(zhōng)供氣(qì)。可短時(shí)間釋放能量，以獲(huò)得間歇(xiē)運動中的高(gāo)速響(xiǎng)應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩(huǎn)衝。對衝擊(jī)負(fù)載和過(guò)負載有的(dí)適應能(néng)力。在一定(dìng)條件下，可(kě)使氣(qì)動裝(zhuāng)置有自(zì)保(bǎo)持能(néng)力。 　 6，全(quán)氣動控製(zhì)具(jù)有防(fáng)火，防爆，防潮的(dí)能力。與液壓方(fāng)式相比(bǐ)，氣(qì)動方式可(kě)在高(gāo)溫(wēn)場(cháng)合使用(yòng)。

SMC氣動元件 7，由於(yú)空(kōng)氣流(liú)動(dòng)損失小(xiǎo)，壓縮空氣可集中(zhōng)供應(yīng)，遠距(jù)離(lí)輸送(sòng) 缺點 播報(bào) 編輯(jí) 1，由(yóu)於空(kōng)氣有壓(yā)縮性，氣(qì)缸(gāng)的動作(zuò)速度易受負載(zǎi)的變化而變化。采(cǎi)用氣液(yè)聯(lián)動(dòng)方式可以(yǐ)克服這一缺(quē)陷(xiàn)。 2，氣缸(gāng)在(zài)低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候，由於摩擦力占推(tuī)力的比(bǐ)例(lì)較(jiào)大，氣缸的(dí)低速穩定性(xìng)不(bù)如(rú)液壓(yā)缸。 3，雖然(rán)在許多(duō)應(yīng)用(yòng)場合(hé)，氣(qì)缸(gāng)的輸(shū)出(chū)力(lì)能滿足工(gōng)作(zuò)要求，但其輸出力(lì)比液(yè)壓缸小。 氣(qì)動技(jì)術是(shì)以壓(yā)縮空(kōng)氣為(wéi)介(jiè)質來傳(chuán)動(dòng)和(hé)控(kòng)製機(jī)械的一(yī)門技術。由於它(tā)具(jù)有(yǒu)節能，無(wú)汙(wū)染，高(gāo)效，低成(chéng)本，安全可靠，結構簡單等優點，廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各種機(jī)械(xiè)和生(shēng)產(chǎn)綫上。過(guò)去(qù)汽(qì)車，拖(tuō)拉機等生產(chǎn)綫(xiàn)上的(dí)氣動係統(tǒng)及(jí)其元件，都由(yóu)各(gè)廠(chǎng)自行設計，製(zhì)造(zào)和維(wéi) 適(shì)用(yòng)性 播報(bào) 編輯(jí) 適用控製精(jīng)度 a，動作(zuò)時(shí)間：指電信(xìn)號(hào)接通(tōng)或(huò)切斷至主閥動(dòng)作(zuò)完成(chéng)時(shí)間，隻(zhī)有本公(gōng)司(sī)產(chǎn)品(pǐn)多(duō)功(gōng)能電(diàn)磁閥可對開啟(qǐ)和(hé)關閉時(shí)間分別調(tiáo)節，可(kě)滿(mǎn)足(zú)控製(zhì)精度要(yào)求，還(huán)可防止(zhǐ)水(shuǐ)錘(chuí)破壞(huài)。 b，普通(tōng)電(diàn)磁(cí)閥(fá)隻有開，關兩(liǎng)個位置，在控(kòng)製(zhì)精度要(yào)求(qiú)高和(hé)參(cān)數(shù)要求平(píng)穩時請(qǐng)選用多(duō)位電磁(cí)閥。 c，泄漏量(liáng)樣本上(shàng)給出的泄漏量(liáng)數值(zhí)為常用經(jīng)濟等級，若嫌(xián)偏(piān)高(gāo)訂貨。 適(shì)用電源 a，根(gēn)據供電電(diàn)源(yuán)種類(lèi)，分(fēn)別(bié)選(xuǎn)用交流和(hé)直(zhí)流電磁(cí)閥。

SMC氣(qì)動元件(jiàn)是(shì)通過氣(qì)體的壓強或(huò)膨(péng)脹產生的(dí)力(lì)來做功的元件，即將(jiāng)壓(yā)縮空(kōng)氣的彈(dàn)性能量轉換為動(dòng)能的機件(jiàn)。如氣缸，氣動(dòng)馬(mǎ)達，蒸汽(qì)機(jī)等。氣動元件(jiàn)是(shì)一(yī)種(zhǒng)動(dòng)力(lì)傳動形(xíng)式(shì)，亦(yì)為能(néng)量轉(zhuǎn)換裝置(zhì)，利用(yòng)氣(qì)體壓力來傳遞(dì)能量。 1，氣動(dòng)裝置結構(gòu)簡(jiǎn)單，輕(qīng)便，安裝維護簡單(dān)。介質為(wéi)空氣，較之液壓介(jiè)質來(lái)說不(bù)易燃燒(shāo)，故使(shǐ)用(yòng)安(ān)全(quán)。 　 2，工作(zuò)介質是的空氣，空(kōng)氣(qì)本(běn)身不花錢。排(pái)氣(qì)處理簡單，不(bù)汙染環境，成(chéng)本(běn)低(dī)。 3，輸(shū)出(chū)力以及工作速度的(dí)調節非常(cháng)容(róng)易(yì)。氣缸的動作速度一(yī)般(bān)小(xiǎo)於(yú)1M/S，比液壓(yā)和電(diàn)氣(qì)方式的(dí)動(dòng)作速(sù)度快(kuài)。 4，可(kě)靠性(xìng)高，使用壽命(mìng)長(cháng)。電(diàn)器元件的有(yǒu)效動作次(cì)數(shù)約(yuē)為(wéi)百萬次(cì)，而一般電磁閥的(dí)壽命(mìng)大(dà)於3000萬次，某些質量好(hǎo)的閥過2億次。 5，利用(yòng)空氣的壓(yā)縮性，可貯存能量(liáng)，實現集中供氣(qì)。可(kě)短時間釋放能量，以獲得間(jiān)歇運(yùn)動中(zhōng)的(dí)高(gāo)速響應。可實(shí)現緩(huǎn)衝(chōng)。對(duì)衝(chōng)擊負載和過(guò)負(fù)載有的適應(yīng)能力。在一定條件(jiàn)下，可使(shǐ)氣(qì)動(dòng)裝(zhuāng)置有自保(bǎo)持(chí)能力(lì)。 　 6，全氣(qì)動控製具有防火(huǒ)，防爆(bào)，防潮的(dí)能力。與液壓(yā)方式相(xiāng)比，氣動方(fāng)式可在高溫場合使用(yòng)。

SMC氣動元(yuán)件 7，由(yóu)於(yú)空(kōng)氣流動損失小，壓(yā)縮(suō)空氣可集中(zhōng)供(gōng)應(yīng)，遠距離(lí)輸(shū)送(sòng) 缺點 播報 編輯 1，由(yóu)於(yú)空氣有壓(yā)縮性，氣(qì)缸的(dí)動作速(sù)度易受負載(zǎi)的(dí)變化而(ér)變(biàn)化。采用氣液(yè)聯(lián)動(dòng)方式可以克(kè)服(fú)這一缺陷(xiàn)。 2，氣(qì)缸在低速(sù)運動時候，由於摩擦力占推(tuī)力的(dí)比(bǐ)例較大，氣(qì)缸的(dí)低(dī)速穩定性不如液壓缸。 3，雖(suī)然(rán)在許多(duō)應(yīng)用(yòng)場合，氣(qì)缸(gāng)的(dí)輸出力能(néng)滿(mǎn)足工(gōng)作要求(qiú)，但其輸(shū)出(chū)力(lì)比液壓缸(gāng)小(xiǎo)。 氣(qì)動技術是以壓縮空(kōng)氣(qì)為(wéi)介質來傳動(dòng)和(hé)控(kòng)製機(jī)械的(dí)一門技術(shù)。由於它具(jù)有節能(néng)，無汙染(rǎn)，高效，低成本，安全可(kě)靠，結(jié)構簡(jiǎn)單(dān)等(děng)優點(diǎn)，廣(guǎng)泛應(yīng)用於各(gè)種(zhǒng)機械(xiè)和生(shēng)產綫(xiàn)上。過(guò)去汽(qì)車(chē)，拖拉(lā)機等生產綫上(shàng)的(dí)氣動(dòng)係統及其(qí)元(yuán)件，都(dū)由各(gè)廠自行設計(jì)，製(zhì)造(zào)和(hé)維 適用性 播(bō)報 編(biān)輯(jí) 適用(yòng)控製精(jīng)度 a，動(dòng)作時間(jiān)：指電信號(hào)接通或切斷(duàn)至主閥(fá)動作完成時間(jiān)，產品多(duō)功能電(diàn)磁(cí)閥可對(duì)開(kāi)啟(qǐ)和(hé)關閉(bì)時(shí)間(jiān)分(fēn)別調節(jié)，可(kě)滿足(zú)控製(zhì)精(jīng)度要(yào)求，還可(kě)防止水(shuǐ)錘(chuí)破(pò)壞(huài)。 b，普通電(diàn)磁閥(fá)隻(zhī)有開(kāi)，關兩(liǎng)個位置(zhì)，在控製精度要求(qiú)高和(hé)參數要求(qiú)平穩(wěn)時請選用(yòng)多位(wèi)電磁閥(fá)。 c，泄漏量樣(yàng)本(běn)上給出的(dí)泄漏(lòu)量(liáng)數值為常用經濟(jì)等(děng)級(jí)，若嫌偏(piān)高訂(dìng)貨。 適用(yòng)電(diàn)源(yuán) a，根據(jù)供電(diàn)電源(yuán)種(zhǒng)類，分(fēn)別(bié)選用交(jiāo)流和(hé)直(zhí)流電磁(cí)閥(fá)。

氣本(běn)身不花(huā)錢。排氣處(chǔ)理(lǐ)簡單，不(bù)汙染環境，成(chéng)本低。 3，輸(shū)出力(lì)以(yǐ)及工作速度的(dí)調(tiáo)節(jié)非(fēi)常(cháng)容易。氣缸(gāng)的動作速度(dù)一(yī)般(bān)小(xiǎo)於(yú)1M/S，比液壓和(hé)電(diàn)氣方式的(dí)動作速度(dù)快。 4，可(kě)靠性(xìng)高(gāo)，使用壽(shòu)命長(cháng)。電器元(yuán)件的有效動作次數約(yuē)為百萬次(cì)，而(ér)一般(bān)電磁(cí)閥的(dí)壽命(mìng)大於(yú)3000萬(wàn)次，某(mǒu)些質量好的(dí)閥過2億次。 5，利用(yòng)空氣(qì)的(dí)壓(yā)縮(suō)性(xìng)，可貯存能量(liáng)，實(shí)現集中(zhōng)供氣。可(kě)短時間(jiān)釋放能量(liáng)，以獲得間歇(xiē)運動(dòng)中的高速響應(yīng)。可(kě)實現緩(huǎn)衝。對(duì)衝(chōng)擊負(fù)載(zǎi)和(hé)過負載(zǎi)有(yǒu)的適(shì)應能(néng)力(lì)。在一定條件下，可(kě)使(shǐ)氣動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)有(yǒu)自(zì)保(bǎo)持(chí)能(néng)力(lì)。 　 6，全氣動(dòng)控製具(jù)有防火(huǒ)，防爆(bào)，防(fáng)潮的能(néng)力。與(yǔ)液(yè)壓(yā)方式相比(bǐ)，氣(qì)動(dòng)方式可在高(gāo)溫(wēn)場(cháng)合使(shǐ)用。

SMC氣動(dòng)元(yuán)件 7，由(yóu)於空(kōng)氣(qì)流(liú)動損失小，壓(yā)縮空氣可集中(zhōng)供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送(sòng) 缺(quē)點(diǎn) 播報 編輯(jí) 1，由於空(kōng)氣(qì)有(yǒu)壓縮性(xìng)，氣缸(gāng)的動(dòng)作(zuò)速度易受負載的變化而變(biàn)化。采(cǎi)用(yòng)氣液(yè)聯動方式(shì)可(kě)以克服(fú)這一缺(quē)陷(xiàn)。 2，氣(qì)缸(gāng)在低速運動(dòng)時候，由於摩擦(cā)力占(zhān)推力的比(bǐ)例(lì)較(jiào)大(dà)，氣(qì)缸(gāng)的低速穩定性(xìng)不如(rú)液(yè)壓缸。 3，雖(suī)然(rán)在許多應(yīng)用(yòng)場合，氣缸的(dí)輸(shū)出(chū)力(lì)能(néng)滿足(zú)工(gōng)作要(yào)求，但其輸(shū)出(chū)力(lì)比(bǐ)液壓缸(gāng)小。 氣動技術(shù)是以壓縮(suō)空氣(qì)為介質來傳動(dòng)和(hé)控(kòng)製機(jī)械(xiè)的一(yī)門(mén)技術(shù)。由於它(tā)具有節能(néng)，無(wú)汙(wū)染(rǎn)，高效(xiào)，低成(chéng)本(běn)，安全可(kě)靠，結構簡單(dān)等(děng)優(yōu)點，廣泛應用於(yú)各(gè)種機械和生產綫(xiàn)上。過(guò)去(qù)汽(qì)車(chē)，拖拉機等生(shēng)產綫(xiàn)上的氣(qì)動(dòng)係(xì)統(tǒng)及其元件，都(dū)由各(gè)廠(chǎng)自行設計，製(zhì)造(zào)和維 適(shì)用性 播報(bào) 編輯 適用控製產品多功能電(diàn)磁(cí)閥可對(duì)開啟(qǐ)和(hé)關(guān)閉時(shí)間(jiān)分(fēn)別(bié)調節，可滿足(zú)控製精度要求，還可防止水錘(chuí)破壞。 b，普(pǔ)通電(diàn)磁閥(fá)隻有(yǒu)開，關兩個位置(zhì)，在(zài)控(kòng)製(zhì)精度(dù)要求(qiú)高和參數要(yào)求平穩時(shí)請選用(yòng)多位電磁閥。 c，泄(xiè)漏量(liáng)樣(yàng)本上(shàng)給出(chū)的(dí)泄漏(lòu)量數(shù)值為常(cháng)用經濟等(děng)級，若嫌(xián)偏(piān)高(gāo)訂貨。 適用電源 a，根(gēn)據(jù)供電電源種(zhǒng)類，分別選(xuǎn)用(yòng)交(jiāo)流和直流電(diàn)磁閥。