WON交(jiāo)叉滾珠(zhū)導軌

精(jīng)密的直綫運(yùn)動(dòng)SHO20UU，SHO25UU選型WON開口(kǒu)直(zhí)綫(xiàn)軸(zhóu)承SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型WON開口(kǒu)WON萬思WON微(wēi)型(xíng)導(dǎo)軌M5NAUU1G1-115L整套(tào)組合(hé)裝配(pèi)WON微型導WON低組(zǔ)裝滑(huá)塊S15R，S20R，S25R導(dǎo)軌(guǐ)軸承WON低組裝(zhuāng)滑(huá)塊(kuài)S15R，S20R，S25R導軌(guǐ)軸承軌(guǐ)WON滾(gǔn)柱WON法(fǎ)蘭型滑塊可替(tì)代HGW/HSR/MSA軸承(chéng) WON法(fǎ)蘭(lán)型滑塊(kuài)可替(tì)代(dài)HGW/HSR/MSA軸承 滑(huá)塊R55RN，R45RN萬斯特WON低組裝滑(huá)塊S20R，S25R直綫導軌萬斯(sī)特WON低(dī)組(zǔ)裝(zhuāng)滑塊(kuài)S20R，S25R直綫導(dǎo)軌(guǐ)四方式傳動(dòng)軸承(chéng) WON滾(gǔn)柱(zhù)滑塊R55RN，R45RN四(sì)方式傳動(dòng)軸(zhóu)承(chéng) M5NAUU1G1-115L整(zhěng)套(tào)組(zǔ)合(hé)裝配(pèi)特直(zhí)綫滑塊/交(jiāo)叉(chā)滾(gǔn)柱導(dǎo)軌(guǐ)可選配替換(huàn) WON萬思特直綫滑(huá)塊/交叉滾(gǔn)WON交(jiāo)叉(chā)滾柱導軌(guǐ)WRG1030-H-7ZWON研磨加(jiā)工(gōng)WON交叉滾柱導軌WRG1030-H-7ZWON研(yán)磨加工柱導軌(guǐ)可(kě)選配(pèi)替(tì)換 直WON傳(chuán)軸承(chéng)H15R，H20R高組(zǔ)裝方形(xíng)滑塊(kuài)載荷大 WON傳軸(zhóu)承H15R，H20R高組裝方(fāng)形滑(huá)塊載(zǎi)荷大 綫軸承(chéng)WON滑塊MBT12N，MB12N直綫傳(chuán)動軸(zhóu)承機床選配WON滑塊MBT12N，MB12N直(zhí)綫(xiàn)傳(chuán)動軸(zhóu)承機(jī)床(chuáng)選配

WON交(jiāo)叉滾(gǔn)子(zǐ)導(dǎo)軌由(yóu)精密(mì)研磨加工的軌道台(tái)和滾子保(bǎo)持(chí)架構成(chéng)，將精(jīng)密(mì)滾子(zǐ)反(fǎn)方向組裝的(dí)滾子 保持(chí)器(qì)安(ān)裝到(dào)軌道台(tái)的(dí)90°V槽(cáo)軌(guǐ)道麵(miàn)中(zhōng)使(shǐ)用。

WON交(jiāo)叉(chā)滾子導軌采用摩(mó)擦阻力(lì)小的(dí)非循環方(fāng)式(shì)的高精(jīng)密直綫(xiàn)運動(dòng)軸承，主(zhǔ)要用於放(fàng)電(diàn)加工(gōng)機， 光學儀，測(cè)量(liáng)儀，電子配(pèi)件(jiàn)組裝及(jí)檢查(chá)裝(zhuāng)置(zhì)等設(shè)備。

由(yóu)於摩擦阻(zǔ)力小，靜摩擦阻力和(hé)動摩(mó)擦(cā)阻力沒有(yǒu)差異，可以(yǐ)完成(chéng)精密的直(zhí)綫運動(dòng)且在(zài)輕載(zǎi)荷(hé)的(dí)低速 運行中也可以完成穩(wěn)定的直綫運(yùn)動(dòng)。

2. 低噪音(yīn)

由(yóu)於WON交叉滾(gǔn)子(zǐ)導(dǎo)軌進(jìn)行(háng)的(dí)是(shì)非(fēi)循環方式的直綫運動，沒有(yǒu)循環部位的噪(zào)音(yīn)；滾(gǔn)子保(bǎo)持器(qì)以一 定的(dí)間(jiān)隔(gé)支撐(chēng)滾(gǔn)子，沒(méi)有滾(gǔn)子間的接觸音(yīn)，可以(yǐ)進行平滑的運(yùn)動。

3. 高(gāo)載荷量

將(jiāng)精(jīng)密(mì)滾柱作為滾動體使(shǐ)用，剛性(xìng)高且載荷量大(dà)。

直綫導(dǎo)軌S係列是4列(liè)圓(yuán)弧槽(cáo)結構的(dí)四方(fāng)向(xiàng)等(děng)載荷(hé)型，采用(yòng)自(zì)動調(tiáo)整(zhěng)型正麵(miàn)組合(hé)D/F結構。滾(gǔn)動體采用滾珠，整(zhěng)體 斷(duàn)麵高度(dù)較矮(ǎi)的高剛性(xìng)低組裝型低噪(zào)音導(dǎo)軌(guǐ)。

2) S係(xì)列特征

a. 品質，精(jīng)密度高(gāo)，還可(kě)以節省(shěng)人(rén)力成本。

b. 高(gāo)剛(gāng)性(xìng)，高精度(dù)，可以長時間(jiān)維持(chí)穩(wěn)定的(dí)運(yùn)行精度。

c. 耐磨損性，摩(mó)擦阻力(lì)小(xiǎo)，壽(shòu)命長。

d. 軸承采用和(hé)D/F組合(hé)一樣的組(zǔ)合(hé)，自(zì)動(dòng)調整能(néng)力，誤差(chà)吸收(shōu)能力(lì)優(yōu)異(yì)。

e. 為(wéi)了方便設計(jì)，提供(gōng)多(duō)樣(yàng)化(huà)的(dí)規(guī)格。

f. 滑軌和滑塊(kuài)的互(hù)換性(xìng)高(gāo)，使(shǐ)用便利。

g. 采用可承受(shòu)四方向等(děng)載荷的(dí)高(gāo)剛(gāng)性(xìng)結構(gòu)。

h. 適(shì)合(hé)水(shuǐ)平運(yùn)動的低組裝型(xíng)，可穩(wěn)定(dìng)運行。

球保持器型(xíng)低組裝直綫(xiàn)導軌(guǐ)S...S係列(liè)

1) S...S係(xì)列結(jié)構(gòu)

直(zhí)綫導軌S-S係(xì)列(liè)是(shì)與S係列(liè)相(xiāng)同(tóng)結構(gòu)的(dí)四方向等載荷(hé)型(xíng)導軌(guǐ)，采(cǎi)用了(liǎo)自(zì)動調整型(xíng)正麵組合(hé)D/F結構。滾動(dòng)體使用 了(liǎo)滾(gǔn)珠，各個滾珠之間配(pèi)有(yǒu)低組(zǔ)裝(zhuāng)保持(chí)器型，可(kě)以消(xiāo)除滾動時(shí)的滾珠之間的(dí)碰(pèng)撞(zhuàng)，進而(ér)可以實現(xiàn)噪音(yīn)小(xiǎo)且(qiě)穩(wěn)定的 循環運動，低組(zǔ)裝保(bǎo)持(chí)器型起到存儲(chǔ)潤滑劑的作用。

2) S...S係(xì)列(liè)特征(zhēng)

a. 提升了(liǎo)摩(mó)擦特(tè)性並防(fáng)止(zhǐ)了(liǎo)滾(gǔn)珠間的碰(pèng)撞的球(qiú)保(bǎo)持(chí)器(qì)型(xíng)，可(kě)以在低噪(zào)音(yīn)狀態(tài)下實現(xiàn)穩定的循環運動(dòng)和(hé)平(píng)滑的(dí)運 行。

b. 采(cǎi)用(yòng)了樹脂低(dī)組裝保持器(qì)型(xíng)，可(kě)以(yǐ)防止滾(gǔn)珠(zhū)間的碰撞和油膜的(dí)消失，產生的顆(kē)粒(lì)和灰塵少。

c. 高品質，高精(jīng)度，可以高速運行(háng)，還(huán)可(kě)以大(dà)幅節(jié)省人力成本。

d. 高(gāo)剛性(xìng)，高(gāo)精(jīng)度(dù)，可實現(xiàn)長(cháng)時(shí)間穩(wěn)定(dìng)運(yùn)行(háng)精(jīng)度(dù)。

e. 耐磨損性***，摩(mó)擦阻(zǔ)力小，壽命長。

f. 自(zì)動(dòng)調整能(néng)力(lì)***的D/F結(jié)構(gòu)的(dí)四(sì)方向等載荷型(xíng)，高剛(gāng)性低(dī)組裝型(xíng)導(dǎo)軌(guǐ)。

g. 提(tí)供的(dí)規(guī)格多樣，設(shè)計方便。

h. 滑(huá)軌和(hé)滑塊的互換性高(gāo)，使(shǐ)用(yòng)便(biàn)利(lì)。

won直(zhí)綫(xiàn)導軌由(yóu)導軌(guǐ)和(hé)滑塊(kuài)組(zǔ)成(chéng)

- 滑塊上(shàng)麵已進行(háng)螺(luó)絲攻加(jiā)工(gōng)，使直綫運(yùn)動(dòng)滑塊的寬度(dù)（W）***小(xiǎo)化的(dí)超(chāo)薄緊湊(còu)型。

- 高剛(gāng)性(xìng)，高(gāo)負荷四(sì)方向(xiàng)等負(fù)荷(hé)類(lèi)型。

- H-R緊湊性(xìng)又(yòu)叫高(gāo)組裝四方(fāng)型(xíng)。

WON直(zhí)綫導軌R係(xì)列-重負載(zǎi)滾柱型

一， R係列結構

WON直(zhí)綫導軌R係(xì)列是(shì)使(shǐ)用(yòng)滾(gǔn)柱滾動體，4列(liè)圓柱(zhù)型(xíng)滾柱(zhù)45°接(jiē)觸角排列(liè)，可(kě)同(tóng)時(shí)承(chéng)受徑向，反(fǎn)徑(jìng)向，橫(héng)向負載的(dí)結(jié)構(gòu)。

滾(gǔn)柱(zhù)滾動體(tǐ)的彈性變(biàn)形量(liáng)比鋼球(qiú)滾(gǔn)動(dòng)體小(xiǎo)，對於(yú)外部負載的(dí)變形(xíng)量相對小，軌(guǐ)道麵(miàn)與(yǔ)滾(gǔn)柱的接觸麵(miàn)積大，可(kě)承受(shòu)高剛性(xìng)和重負(fù)載， 壽命(mìng)長，耐衝(chōng)擊(jī)，耐磨性(xìng)等(děng)非(fēi)常***，摩擦阻(zǔ)力小，噪音(yīn)低(dī)，實(shí)現(xiàn)平(píng)滑穩定(dìng)的(dí)運行。根據使用條(tiáo)件在(zài)滾動體施加預(yù)壓，得到更(gēng)高的剛(gāng)性。