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當前位置(zhì):首頁產(chǎn)品(pǐn)中心WON滑塊(kuài)福業WON加(jiā)長(cháng)滑塊H25RL,H30RL,H35RL綫(xiàn)軌軸承

WON加(jiā)長滑塊(kuài)H25RL,H30RL,H35RL綫(xiàn)軌(guǐ)軸承

產品(pǐn)簡介(jiè):WON交叉滾子導軌由精密研(yán)磨加工的軌(guǐ)道台(tái)和(hé)滾子保持(chí)架構成,將(jiāng)精密(mì)滾子反方向組裝的(dí)滾子(zǐ) 保(bǎo)持(chí)器安(ān)裝到(dào)軌道台的90°V槽軌道麵(miàn)中(zhōng)使(shǐ)用。主(zhǔ)要用於(yú)放(fàng)電加工(gōng)機, 光學儀(yí),測量儀,電子(zǐ)配件組裝及檢查(chá)裝置等(děng)設備(bèi)。
WON加(jiā)長滑塊(kuài)H25RL,H30RL,H35RL綫軌軸承

產品(pǐn)型號:福業(yè)

更新(xīn)時(shí)間:2024-09-12

廠商(shāng)性質(zhì):代理(lǐ)商

訪問(wèn)量(liáng):5764

服(fú)務熱綫

86-

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類型圓弧導(dǎo)軌(guǐ)摩擦性(xìng)質靜壓
橫(héng)截(jié)麵形(xíng)狀圓形材(cái)質軸承(chéng)鋼(gāng)
長度(dù)1233mm銷售(shòu)區域(yù)全國(guó),華東,華(huá)南(nán),華北,華中(zhōng),東北(běi),西(xī)南,西北,港(gǎng)澳(ào)台(tái),海外(wài)
售後保修期(qī)12個(gè)月(yuè)

WON交叉(chā)滾珠導(dǎo)軌

精密的直綫(xiàn)運(yùn)動SHO20UU,SHO25UU選型WON開(kāi)口直綫(xiàn)軸承SHO20UU,SHO25UU選型WON開口直(zhí)綫軸承WON直綫(xiàn)軸(zhóu)WON滑WON低組(zǔ)裝S15C,S20C,S25C直(zhí)綫導軌(guǐ)滑塊(kuài)WON低組(zǔ)裝(zhuāng)S15C,S20C,S25C直(zhí)綫導(dǎo)WON加長滑塊H25RL,H30RL,H35RL綫(xiàn)軌軸(zhóu)承WON加(jiā)長(cháng)滑塊H25RL,H30RL,H35RL綫軌軸(zhóu)承(chéng)軌滑塊塊(kuài)S15/20-C/R/F/CF傳動(dòng)軸承導軌(guǐ)選型(xíng)WON滑(huá)塊S15/20-C/R/F/CF傳動軸承(chéng)導(dǎo)軌選N微型導軌(guǐ)M7LAUU1G1-140L不鏽鋼(gāng)防鏽材(cái)質 WON微型(xíng)導(dǎo)WON直綫導(dǎo)軌(guǐ)可替(tì)代EGH/THK-SR/PMI-MSB滑塊WON直綫(xiàn)導軌(guǐ)可替代EGH/THK-SR/PMI-MSB滑塊

WON交叉滾子導軌由(yóu)精(jīng)密研(yán)磨(mó)加(jiā)工(gōng)的軌道(dào)台和滾子(zǐ)保持架(jià)構(gòu)成,將精密滾子(zǐ)反方向組(zǔ)裝(zhuāng)的(dí)滾子 保(bǎo)持器(qì)安裝(zhuāng)到軌道台(tái)的90°V槽軌道(dào)麵中(zhōng)使(shǐ)用(yòng)。

WON交叉滾子導軌采(cǎi)用摩(mó)擦阻力小的(dí)非循環方式的(dí)高(gāo)精密直綫運動(dòng)軸承,主要用(yòng)於放電加(jiā)工機, 光(guāng)學儀,測量儀(yí),電(diàn)子配件(jiàn)組(zǔ)裝及(jí)檢查(chá)裝(zhuāng)置等(děng)設備(bèi)。

由於(yú)摩擦阻(zǔ)力小,靜(jìng)摩擦(cā)阻力(lì)和(hé)動摩擦阻力沒有差異,可以(yǐ)完(wán)成(chéng)精(jīng)密的直(zhí)綫(xiàn)運動且在輕載(zǎi)荷(hé)的低速(sù) 運行中也可以完成穩定的直(zhí)綫(xiàn)運動。

2. 低噪音

由於WON交(jiāo)叉(chā)滾子導(dǎo)軌(guǐ)進行(háng)的(dí)是非(fēi)循環(huán)方式的(dí)直綫運(yùn)動(dòng),沒有(yǒu)循環部(bù)位的噪(zào)音(yīn);滾子(zǐ)保(bǎo)持(chí)器以一 定的間隔支(zhī)撐滾子,沒有滾子(zǐ)間的(dí)接觸(chù)音(yīn),可以進行平(píng)滑(huá)的運動(dòng)。

3. 高載荷(hé)量(liáng)

將精密滾(gǔn)柱作為(wéi)滾(gǔn)動體使用(yòng),剛性高(gāo)且載荷量大(dà)。

直(zhí)綫導軌S係(xì)列(liè)是4列圓弧(hú)槽結(jié)構的(dí)四方(fāng)向(xiàng)等載荷(hé)型,采(cǎi)用(yòng)自(zì)動(dòng)調整(zhěng)型正麵組(zǔ)合D/F結構。滾(gǔn)動體(tǐ)采用(yòng)滾(gǔn)珠(zhū),整體 斷麵高度(dù)較(jiào)矮的(dí)高剛(gāng)性低組(zǔ)裝(zhuāng)型(xíng)低噪音導軌。

2) S係(xì)列(liè)特征(zhēng)

a. 品質(zhì),精密度高,還可以(yǐ)節省人力成(chéng)本(běn)。

b. 高(gāo)剛性(xìng),高精度(dù),可(kě)以長(cháng)時(shí)間維持(chí)穩定(dìng)的運(yùn)行精度(dù)。

c. 耐磨(mó)損性,摩擦(cā)阻力小(xiǎo),壽命長。

d. 軸(zhóu)承采用和D/F組合一樣的組(zǔ)合(hé),自動調整能力(lì),誤(wù)差吸(xī)收能力(lì)優(yōu)異(yì)。

e. 為了(liǎo)方(fāng)便設計(jì),提(tí)供多(duō)樣化的規格。

f. 滑(huá)軌和(hé)滑(huá)塊的互換性高(gāo),使用便利(lì)。

g. 采(cǎi)用(yòng)可承受(shòu)四(sì)方(fāng)向等(děng)載(zǎi)荷(hé)的高剛(gāng)性結構(gòu)。

h. 適(shì)合水(shuǐ)平運(yùn)動(dòng)的(dí)低組裝型,可穩定運(yùn)行(háng)。

球保持(chí)器(qì)型低(dī)組裝直綫導軌S...S係列

1) S...S係(xì)列(liè)結(jié)構(gòu)

直(zhí)綫導軌S-S係列是(shì)與S係列(liè)相(xiāng)同結構的(dí)四(sì)方向等載荷(hé)型導軌,采(cǎi)用(yòng)了自動(dòng)調(tiáo)整(zhěng)型正(zhèng)麵組(zǔ)合(hé)D/F結構。滾動(dòng)體(tǐ)使用 了滾珠(zhū),各個滾珠之間配(pèi)有(yǒu)低組(zǔ)裝保持器(qì)型(xíng),可以(yǐ)消除滾動時的滾(gǔn)珠之間的(dí)碰撞(zhuàng),進而可以實(shí)現(xiàn)噪音小且穩定的 循環運動(dòng),低組裝保持器型(xíng)起(qǐ)到存儲(chǔ)潤(rùn)滑(huá)劑(jì)的(dí)作(zuò)用(yòng)。

2) S...S係列特征

a. 提升了(liǎo)摩(mó)擦特(tè)性並防止了(liǎo)滾珠間(jiān)的碰撞(zhuàng)的球保(bǎo)持器(qì)型(xíng),可(kě)以(yǐ)在(zài)低(dī)噪(zào)音狀態下實現穩(wěn)定的循環運動(dòng)和(hé)平(píng)滑(huá)的運 行(háng)。

b. 采用了(liǎo)樹脂低(dī)組裝保(bǎo)持(chí)器型(xíng),可(kě)以(yǐ)防(fáng)止滾(gǔn)珠間的碰撞(zhuàng)和油(yóu)膜的(dí)消(xiāo)失,產(chǎn)生(shēng)的(dí)顆粒和灰(huī)塵少。

c. 高品質(zhì),高(gāo)精度,可(kě)以高速運行(háng),還(huán)可以大幅節省(shěng)人力成本。

d. 高(gāo)剛(gāng)性,高精度,可實現長時間(jiān)穩(wěn)定運行精(jīng)度。

e. 耐磨損(sǔn)性***,摩擦阻(zǔ)力(lì)小(xiǎo),壽(shòu)命(mìng)長。

f. 自動調整能力(lì)***的D/F結構(gòu)的四方向(xiàng)等載(zǎi)荷(hé)型(xíng),高(gāo)剛性低組(zǔ)裝(zhuāng)型(xíng)導軌。

g. 提(tí)供的(dí)規格多樣,設計(jì)方(fāng)便(biàn)。

h. 滑軌和滑塊的(dí)互換性高(gāo),使用(yòng)便利。

won直綫(xiàn)導(dǎo)軌由導軌和滑塊(kuài)組(zǔ)成

- 滑(huá)塊(kuài)上麵(miàn)已進行螺絲攻(gōng)加(jiā)工(gōng),使(shǐ)直(zhí)綫運動滑塊的寬度(W***小化的超(chāo)薄(báo)緊湊型。

- 高(gāo)剛性,高(gāo)負(fù)荷四方向(xiàng)等(děng)負荷類型。

- H-R緊湊性又(yòu)叫(jiào)高組裝四(sì)方(fāng)型。

WON直綫導軌R係(xì)列-重(zhòng)負載(zǎi)滾柱型

一, R係列結(jié)構

WON直綫(xiàn)導軌R係列是(shì)使用滾(gǔn)柱(zhù)滾(gǔn)動體,4列(liè)圓柱(zhù)型滾(gǔn)柱45°接(jiē)觸(chù)角排列(liè),可同時承受(shòu)徑向,反(fǎn)徑(jìng)向(xiàng),橫(héng)向(xiàng)負載的結(jié)構。

滾柱(zhù)滾動(dòng)體(tǐ)的彈性(xìng)變形(xíng)量比(bǐ)鋼球(qiú)滾(gǔn)動體小(xiǎo),對於外部(bù)負載的變形量(liáng)相(xiāng)對小,軌道麵與滾柱的(dí)接(jiē)觸麵積(jī)大,可承(chéng)受高剛(gāng)性和重(zhòng)負(fù)載, 壽命(mìng)長,耐衝(chōng)擊,耐磨(mó)性(xìng)等(děng)非(fēi)常***,摩擦阻(zǔ)力(lì)小,噪(zào)音低(dī),實現(xiàn)平滑穩定(dìng)的(dí)運(yùn)行。根據使(shǐ)用(yòng)條(tiáo)件在滾動(dòng)體施(shī)加(jiā)預(yù)壓,得到更高(gāo)的(dí)剛性。






















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