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產(chǎn)品中心

當(dāng)前(qián)位(wèi)置(zhì):首頁(yè)產品中(zhōng)心機(jī)械自(zì)動化附(fù)件 零(líng)部件機械 電(diàn)控(kòng)南京工(gōng)藝(yì)機械P+FEVM58N-011PNROBN-1213對(duì)值(zhí)編碼(mǎ)器(qì)

機械P+FEVM58N-011PNROBN-1213對(duì)值(zhí)編碼器(qì)

產品(pǐn)簡介:行(háng)星滾柱絲杠將旋(xuán)轉(zhuǎn)運動(dòng)轉(zhuǎn)化為直綫(xiàn)運動(dòng)的(dí)傳動(dòng)部(bù)件由絲(sī)杠(gàng),螺母,滾(gǔn)柱(zhù)等(děng)核(hé)心部件(jiàn)構成的精(jīng)密(mì)傳動裝置,采用行星(xīng)式布局(jú)實(shí)現旋轉(zhuǎn)運動向(xiàng)直綫運動(dòng)轉換(huàn)。
機械(xiè)P+FEVM58N-011PNROBN-1213對(duì)值(zhí)編碼(mǎ)器

產(chǎn)品(pǐn)型號:南京工(gōng)藝(yì)

更(gēng)新時(shí)間:2025-08-05

廠(chǎng)商(shāng)性質(zhì):代理商

訪(fǎng)問(wèn)量(liáng):359

服(fú)務熱綫(xiàn)

86-

立(lì)即(jí)咨詢(xún)
產品介紹
品牌其(qí)他品(pǐn)牌(pái)產地(dì)國(guó)產(chǎn)
類(lèi)型滾(gǔn)珠絲杆副絲(sī)杆(gān)外徑(jìng)100mm
導程(chéng)150mm全(quán)長1000mm
銷售(shòu)區(qū)域(yù)全國(guó)售後(hòu)保修期12個月

行星(xīng)滾柱絲杠

機(jī)械P+FEVM58N-011PNROBN-1213對值編碼(mǎ)器(qì)機械P+FEVM58N-011PNROBN-1213對(duì)值編(biān)碼(mǎ)器預壓雙(shuāng)螺(luó)母方(fāng)式傳動滾珠絲(sī)杠FF5005-3有定位預壓雙螺(luó)母方(fāng)式傳動廠商如南(nán)京工藝,滾(gǔn)珠絲杠(gàng)FF4010-3用(yòng)螺母座連接實現直(zhí)綫(xiàn)運(yùn)動滾珠絲杠FF4010-3用螺(luó)母座連接實現(xiàn)直綫(xiàn)運動(dòng)精(jīng)工正通麗馳電(diàn)控件倍(bèi)加(jiā)福P+FUB4000-F42-E6-V15聲波(bō)麗馳電(diàn)控件(jiàn)倍加(jiā)福(fú)P+FUB4000-F42-E6-V15聲波(bō)ZD10020-5小(xiǎo)型(xíng)螺(luó)母(mǔ)JPF,DIR型(xíng)替換 進程


行星滾(gǔn)柱絲(sī)杠

將旋(xuán)轉運動轉(zhuǎn)化(huà)為直綫運動的傳動(dòng)部件

GZRFS18x05行星滾(gǔn)柱絲杠螺母(mǔ)驅動慣量低(dī)GZRFS18x05行(háng)星滾(gǔn)柱絲杠螺(luó)母驅(qū)動慣(guàn)量低(dī)直(zhí)綫運動(dòng)轉換。相較(jiào)於傳(chuán)統滾珠絲(sī)杠,其(qí)綫接觸(chù)設(shè)計和(hé)多滾(gǔn)柱(zhù)均(jūn)載(zǎi)結(jié)構使(shǐ)承載(zǎi)能力(lì)提升(shēng)至(zhì)3倍(bèi),使用(yòng)壽命延(yán)長15倍(bèi),軸向剛(gāng)度提高50%,同(tóng)時(shí)可實現6000r/min轉速和2000mm/s綫速度的運(yùn)動性能。該部(bù)件(jiàn)廣泛應用於人形(xíng)機(jī)器(qì)人關節驅(qū)動係(xì)統,特斯拉Optimus機器(qì)人在(zài)肘(zhǒu)部(bù),腕部(bù)等14個執行單元中(zhōng)采用(yòng)反向(xiàng)式結構,單機(jī)用(yòng)量(liáng)達14個(gè)且占(zhān)總(zǒng)成(chéng)本9% [1]。截(jié)止(zhǐ)2025年,市場由瑞(ruì)士(shì)GSA,Rollvis等企業(yè)主(zhǔ)導,國內廠商(shāng)如南京工藝,博(bó)特精工正通過(guò)技術創新(xīn)加速國產替代(dài)進程。

結(jié)構(gòu)組(zǔ)成(chéng)絲(sī)杠,螺母,滾柱(zhù)等

技術(shù)優(yōu)勢承載能(néng)力(lì)達(dá)滾珠(zhū)絲(sī)杠3

應用(yòng)領域(yù)機器人,數(shù)控機(jī)床,

市(shì)場(cháng)占(zhān)比(bǐ)占人(rén)形機器人成本(běn)9%-30%

材料(liào)使(shǐ)用(yòng):42CrMo合(hé)金鋼(gāng),GCr15軸(zhóu)承鋼

工藝要(yào)求磨削精度達C5級(jí)

行星滾(gǔn)柱(zhù)絲杠(gàng)由(yóu)主(zhǔ)絲杠,螺(luó)母(mǔ),行(háng)星(xīng)滾(gǔn)柱組,內(nèi)齒(chǐ)圈(quān)及(jí)保(bǎo)持(chí)架(jià)構成,6-8個(gè)螺紋滾(gǔn)柱環(huán)繞(rào)主絲(sī)杠形成行星運動布局。運動(dòng)過程(chéng)中(zhōng),滾(gǔn)柱(zhù)通(tōng)過齧合(hé)螺紋將(jiāng)絲杠(gàng)的(dí)旋轉運(yùn)動(dòng)轉化為(wéi)螺母(mǔ)的直綫位(wèi)移(yí),反向器設計和循環(huán)回路確保(bǎo)傳(chuán)動連(lián)續性 。有限(xiàn)元(yuán)分析表(biǎo)明(míng),螺紋牙(yá)型角(jiǎo),螺距等(děng)參(cān)數(shù)對(duì)接觸(chù)應(yīng)力分布(bù)具(jù)有顯著影響,GCr15軸(zhóu)承鋼材料(liào)可有效提升(shēng)疲勞(láo)壽(shòu)命

技術(shù)特(tè)性

承載(zǎi)能(néng)力:多(duō)滾柱(zhù)均(jūn)載結構(gòu)使靜(jìng)載能力(lì)達滾珠絲杠3倍,動(dòng)載能(néng)力(lì)提(tí)升2倍

運動精度:導程(chéng)精度±0.005mm,支持0.001mm級(jí)微進(jìn)給控製

環境適應性:可在-40℃低溫及(jí)粉塵環境下穩(wěn)定工作(zuò),耐化(huà)學腐蝕性(xìng)能突出

體積效率(shuài):相(xiāng)同(tóng)負載工況(kuàng)下體積(jī)較(jiào)傳統結(jié)構(gòu)減小(xiǎo)1/3,功(gōng)率(shuài)密(mì)度提(tí)升(shēng)40%

類(lèi)型分(fēn)類(lèi)根據結(jié)構(gòu)差異(yì)可(kě)分(fēn)為(wéi)五類:

標準(zhǔn)式(shì):行(háng)星(xīng)滾柱繞(rào)固(gù)定軸綫(xiàn)公(gōng)轉,適於通(tōng)用工業設(shè)備(bèi)

反向(xiàng)式(shì):滾(gǔn)柱(zhù)與絲杠(gàng)旋向相反(fǎn),應用於特斯拉(lā)Optimus關節驅動(dòng)器(qì)

循環式:滾柱沿閉合(hé)路(lù)徑(jìng)循(xún)環運動,適用(yòng)於(yú)長(cháng)行程場(cháng)景

軸承環式:集(jí)成(chéng)推(tuī)力(lì)軸承(chéng)結(jié)構,軸向(xiàng)剛度提升(shēng)30%

差動式:雙螺(luó)紋結構實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成,用於(yú)精密微調(tiáo)機(jī)構(gòu)

應(yīng)用(yòng)領域

在(zài)特(tè)斯拉Optimus人(rén)形機(jī)器(qì)人中(zhōng),14套(tào)反向式行星滾(gǔn)柱絲杠分(fēn)布於大臂,小(xiǎo)臂等(děng)關節部位,單(dān)執行器負載覆(fù)蓋(gài)500-8000Nm區間 [1]。領域(yù)用於(yú)CT掃描(miáo)床(chuáng)升降機構(gòu),定(dìng)位(wèi)精度(dù)達0.01mm。汽車(chē)製造(zào)中(zhōng)應用於(yú)電動轉向(xiàng)係(xì)統。工(gōng)業母(mǔ)機領域配(pèi)合(hé)直(zhí)綫(xiàn)電機實(shí)現納米級定(dìng)位,加(jiā)工重復(fù)精(jīng)度(dù)±1μm。

製(zhì)造(zào)工藝(yì)

核(hé)心(xīn)工序包括(kuò)螺紋磨(mó)削(xiāo)(精(jīng)度C5級),表(biǎo)麵淬火(硬度HRC58-62)和精(jīng)密(mì)裝配。瑞(ruì)士GSA磨床(chuáng),日本(běn)三井(jǐng)精機設備(bèi)為關鍵加工裝備,螺紋中(zhōng)徑(jìng)誤差(chà)需控製(zhì)在2μm以內(nèi)。國(guó)內(nèi)企業通過(guò)產綫(xiàn)升級(jí),提(tí)升滾柱分(fēn)選匹配精度。熱處(chǔ)理(lǐ)采(cǎi)用(yòng)真空滲氮工藝(yì),表麵硬(yìng)化層深(shēn)度(dù)達0.3-0.5mm。

相(xiāng)較於傳統(tǒng)滾珠絲杠,其綫(xiàn)接觸(chù)設計和多(duō)滾柱均載(zǎi)結(jié)構(gòu)使(shǐ)承(chéng)載(zǎi)能力(lì)提升(shēng)至3倍(bèi),使用壽命(mìng)延(yán)長(cháng)15倍,軸向剛度提(tí)高50%,同(tóng)時可(kě)實現6000r/min轉(zhuǎn)速和2000mm/s綫速度(dù)的運動(dòng)性能(néng)。該(gāi)部(bù)件(jiàn)廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)人形(xíng)機(jī)器人關(guān)節驅動(dòng)係統,特斯拉Optimus機器人(rén)在肘部(bù),腕部等14個執(zhí)行單元(yuán)中(zhōng)采(cǎi)用(yòng)反向式結構,單機用量達(dá)14個(gè)且占總(zǒng)成(chéng)本(běn)9% [1]。截止(zhǐ)2025年,市(shì)場(cháng)由瑞士GSA,Rollvis等(děng)企業(yè)主(zhǔ)導,國內廠(chǎng)商如(rú)南京(jīng)工(gōng)藝(yì),博特精(jīng)工(gōng)正通(tōng)過(guò)技術創新加(jiā)速國產(chǎn)替代進程(chéng)。

結構(gòu)組成(chéng)絲(sī)杠,螺母,滾柱等(děng)

技(jì)術(shù)優勢承(chéng)載能力(lì)達滾(gǔn)珠(zhū)絲(sī)杠(gàng)3

應用領域機器人(rén),數(shù)控(kòng)機(jī)床,

市(shì)場占(zhān)比占人(rén)形機器人(rén)成(chéng)本9%-30%

材料使用:42CrMo合(hé)金(jīn)鋼,GCr15軸承(chéng)鋼(gāng)

工藝(yì)要(yào)求磨削精度(dù)達C5

行星(xīng)滾柱絲杠(gàng)由(yóu)主絲(sī)杠,螺母(mǔ),行星(xīng)滾(gǔn)柱(zhù)組(zǔ),內(nèi)齒(chǐ)圈(quān)及保持架構成,6-8個螺紋(wén)滾(gǔn)柱(zhù)環繞(rào)主絲杠(gàng)形(xíng)成(chéng)行星(xīng)運(yùn)動布(bù)局。運動過(guò)程中(zhōng),滾柱(zhù)通(tōng)過齧合螺紋將絲(sī)杠(gàng)的(dí)旋轉運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為(wéi)螺母(mǔ)的直(zhí)綫(xiàn)位移(yí),反向器(qì)設計和循環(huán)回路確(què)保(bǎo)傳動(dòng)連(lián)續性 。有限元(yuán)分(fēn)析表明,螺紋牙型角,螺(luó)距等參(cān)數(shù)對接(jiē)觸應(yīng)力(lì)分布(bù)具(jù)有顯著(zhù)影響(xiǎng),GCr15軸承鋼(gāng)材(cái)料(liào)可有效提升疲勞壽(shòu)命

技術(shù)特性(xìng)

承載能(néng)力:多滾(gǔn)柱均(jūn)載(zǎi)結構使靜載(zǎi)能力達滾珠絲杠3倍(bèi),動(dòng)載能力提升(shēng)2倍(bèi)

運(yùn)動(dòng)精(jīng)度:導程(chéng)精度±0.005mm,支(zhī)持0.001mm級(jí)微進(jìn)給控(kòng)製

環境(jìng)適應性(xìng):可在(zài)-40℃低溫及(jí)粉塵(chén)環境下穩定工作,耐化學(xué)腐蝕(shí)性能(néng)突(tū)出(chū)

體(tǐ)積(jī)效(xiào)率:相同負(fù)載(zǎi)工(gōng)況下(xià)體積(jī)較(jiào)傳統(tǒng)結構(gòu)減小(xiǎo)1/3,功率密度提升(shēng)40%

類型分類根(gēn)據結構差(chà)異可分為五類:

標(biāo)準(zhǔn)式:行星滾柱繞固(gù)定軸(zhóu)綫(xiàn)公轉(zhuǎn),適於(yú)通(tōng)用(yòng)工(gōng)業(yè)設(shè)備(bèi)

反(fǎn)向式:滾柱與絲杠旋(xuán)向相(xiāng)反,應用於特斯(sī)拉Optimus關(guān)節驅(qū)動(dòng)器

循(xún)環(huán)式:滾柱(zhù)沿(yán)閉合(hé)路(lù)徑循(xún)環運動,適用(yòng)於(yú)長(cháng)行(háng)程場景(jǐng)

軸(zhóu)承(chéng)環式(shì):集成(chéng)推(tuī)力(lì)軸(zhóu)承結構(gòu),軸向(xiàng)剛度(dù)提(tí)升30%

差(chà)動式(shì):雙螺紋結(jié)構實現(xiàn)運(yùn)動合成,用於精(jīng)密(mì)微(wēi)調機構

應用領域(yù)

在(zài)特(tè)斯拉(lā)Optimus人形機(jī)器(qì)人(rén)中(zhōng),14套(tào)反向式(shì)行(háng)星滾(gǔn)柱(zhù)絲杠(gàng)分布(bù)於大臂,小臂(bì)等(děng)關節(jié)部位(wèi),單執(zhí)行器負載覆(fù)蓋500-8000Nm區間 [1]。領(lǐng)域(yù)用於CT掃(sǎo)描(miáo)床(chuáng)升(shēng)降機(jī)構,定位精(jīng)度達(dá)0.01mm。汽(qì)車(chē)製造(zào)中(zhōng)應用(yòng)於(yú)電(diàn)動(dòng)轉向係統。工業母(mǔ)機領域(yù)配合直(zhí)綫電機(jī)實現(xiàn)納(nà)米級定(dìng)位,加(jiā)工重復精度(dù)±1μm。

製造工藝(yì)

核(hé)心工序(xù)包(bāo)括螺紋(wén)磨(mó)削(xiāo)(精(jīng)度C5級(jí)),表(biǎo)麵淬火(硬度HRC58-62)和(hé)精密(mì)裝(zhuāng)配。瑞士GSA磨(mó)床,日(rì)本(běn)三(sān)井(jǐng)精機設備為(wéi)關鍵加工(gōng)裝(zhuāng)備,螺(luó)紋(wén)中(zhōng)徑(jìng)誤差需(xū)控製(zhì)在(zài)2μm以(yǐ)內。國內企(qǐ)業通(tōng)過產(chǎn)綫(xiàn)升級,提(tí)升滾(gǔn)柱分選匹配精度。熱處理采用真(zhēn)空(kōng)滲氮(dàn)工(gōng)藝,表(biǎo)麵(miàn)硬化層深度(dù)達0.3-0.5mm。





























行星(xīng)絲杠GZRFS36x8電缸LAM1電動推(tuī)杆24/12V

































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