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費斯(sī)托(tuō)
SMC
福業(yè)機(jī)床氣動部件DSBC-63-50-PPVA-N3費斯(sī)托





產(chǎn)品簡介:SMC氣動(dòng)元(yuán)件是工(gōng)業設備元(yuán)件主(zhǔ)要包括氣動潔(jié)淨設備,電磁(cí)閥(fá),各(gè)種(zhǒng)氣動壓力,流(liú)量(liáng),方向控製閥,各(gè)種形式(shì)的氣缸,擺缸,真(zhēn)空(kōng)設備,氣動(dòng)儀(yí)表(biǎo)元件及(jí)設(shè)備,以(yǐ)及(jí)其他(tā)各(gè)種(zhǒng)傳感(gǎn)器(qì)與工(gōng)業(yè)自動化(huà)元SMC流量(liáng)傳(chuán)感器(qì)IFW5,槳葉式(shì)流量開關IF3
產品(pǐn)型(xíng)號:福業
更(gēng)新時間:2025-04-22
廠商性質(zhì):代理商
訪問量:508
服(fú)務(wù)熱(rè)綫86-
產(chǎn)品分類(lèi)
| 品牌(pái) | 費斯托(tuō)/FESTO | 產(chǎn)地 | 進口 |
|---|---|---|---|
| 種類(lèi) | 柱(zhù)塞(sāi)式(shì)氣缸(gāng) | 氣缸類型 | 標準(zhǔn)型氣缸 |
| 緩(huǎn)衝方(fāng)式(shì) | 可調(tiáo)緩衝(chōng)氣(qì)缸 | 潤(rùn)滑方(fāng)式 | 無(wú)給(gěi)油氣缸 |
| 缸(gāng)體(tǐ)材(cái)質 | 其(qí)他(tā)材質,銅(tóng)合金(jīn),黃銅,塑料,鋁(lǚ),碳鋼,鋁合(hé)金,不鏽(xiù)鋼 | 安裝(zhuāng)方式(shì) | 基本式 |
| 缸(gāng)徑 | 1122mm | 氣(qì)壓範圍 | 122MPa |
| 行(háng)程(chéng) | 2233mm | 接管(guǎn)口(kǒu)徑 | 234 |
| 銷售區域 | 全國,華(huá)東(dōng),華南,華北(běi),華(huá)中,東北,西(xī)南,西北,港澳台,海外 | 售後保修期 | 12個(gè)月 |
SMSMC電氣比例閥位(wèi)數(shù)1~4位 I/O單元位數多(duō)8位(wèi)SMC電氣比例(lì)閥位(wèi)數1~4位 I/O單元SMC擺(bǎi)動(dòng)SMCSMC薄SMC智(zhì)能定位器IP8001杠杆型1/4口(kǒu)徑0.14/0.7SMC智能(néng)定位器(qì)IP8001杠杆型1/4口(kǒu)徑0.14/0.7型SMC薄型液(yè)壓(yā)氣缸(gāng)CHDQ係列CHDQ,SMC淨化(huà)元SMC流(liú)量傳(chuán)感(gǎn)器IFW5,槳葉式流(liú)量開關(guān)IF3SMC流(liú)量傳(chuán)感器(qì)IFW5,槳(jiǎng)葉式流(liú)量(liáng)開關(guān)IF3
利(lì)用(yòng)氣(qì)體(tǐ)壓力來傳(chuán)遞能量。 1,氣動裝置(zhì)結構簡單,輕便(biàn),安裝(zhuāng)維(wéi)護(hù)簡(jiǎn)單(dān)。介質為(wéi)空氣,較(jiào)之(zhī)液(yè)壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不(bù)易(yì)燃(rán)燒(shāo),故(gù)使用安全(quán)。 2,工(gōng)作(zuò)介質(zhì)是(shì)的空(kōng)氣,空
SMC氣動(dòng)元件(jiàn)是通(tōng)過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產生的力(lì)來做(zuò)功(gōng)的元件(jiàn),即將(jiāng)壓(yā)縮空(kōng)氣的(dí)彈性(xìng)能量(liáng)轉換(huàn)為動(dòng)能的(dí)機(jī)件。如(rú)氣缸,氣動(dòng)馬達,蒸(zhēng)汽(qì)機等。氣動元件(jiàn)是一種動(dòng)力傳(chuán)動形式,亦(yì)為能(néng)量轉換裝置,利(lì)用氣(qì)體壓力來傳遞(dì)能量。 1,氣(qì)動裝(zhuāng)置(zhì)結構(gòu)簡單(dān),輕(qīng)便,安裝維護簡單。介質(zhì)為(wéi)空氣,較(jiào)之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易(yì)燃燒,故(gù)使(shǐ)用安全。 2,工作介質是的空氣,空氣本身不(bù)花錢。排(pái)氣(qì)處理簡單,不汙(wū)染環(huán)境,成本(běn)低。 3,輸出力以(yǐ)及工作速(sù)度的調節非(fēi)常(cháng)容易(yì)。氣缸的動作速(sù)度一(yī)般(bān)小於1M/S,比液壓和電氣(qì)方(fāng)式的動作速度快(kuài)。 4,可靠(kào)性高(gāo),使用壽命長。電器(qì)元(yuán)件(jiàn)的有(yǒu)效動(dòng)作(zuò)次(cì)數約(yuē)為(wéi)百(bǎi)萬次,而一(yī)般電磁(cí)閥的壽(shòu)命(mìng)大(dà)於3000萬次,某(mǒu)些(xiē)質量好的閥(fá)過2億次。 5,利用(yòng)空氣的壓縮(suō)性,可貯存能(néng)量,實(shí)現集中供(gōng)氣。可短(duǎn)時(shí)間釋放能量,以(yǐ)獲得間歇(xiē)運動中的(dí)高速(sù)響(xiǎng)應(yīng)。可實現緩(huǎn)衝。對(duì)衝擊負(fù)載(zǎi)和過負載(zǎi)有的適應(yīng)能力(lì)。在一定(dìng)條(tiáo)件下(xià),可(kě)使(shǐ)氣動裝置(zhì)有自保(bǎo)持能(néng)力。 6,全(quán)氣(qì)動控製(zhì)具(jù)有防(fáng)火(huǒ),防爆,防潮的能力。與液(yè)壓(yā)方式(shì)相比,氣動方式可(kě)在高溫場合使用(yòng)。
SMC氣(qì)動元(yuán)件(jiàn) 7,由(yóu)於(yú)空(kōng)氣(qì)流動(dòng)損(sǔn)失小(xiǎo),壓縮(suō)空氣可(kě)集中供應,遠距(jù)離(lí)輸(shū)送 缺(quē)點(diǎn) 播報 編輯 1,由(yóu)於(yú)空(kōng)氣(qì)有(yǒu)壓縮(suō)性,氣缸(gāng)的動作速(sù)度(dù)易(yì)受負載的變化(huà)而變化。采(cǎi)用氣(qì)液聯(lián)動方式可以(yǐ)克(kè)服(fú)這(zhè)一缺陷(xiàn)。 2,氣缸(gāng)在低(dī)速運動時(shí)候(hòu),由於摩擦力(lì)占推(tuī)力(lì)的(dí)比例較大(dà),氣(qì)缸的低(dī)速(sù)穩定性(xìng)不如液(yè)壓(yā)缸。 3,雖(suī)然在(zài)許多(duō)應(yīng)用場合,氣缸(gāng)的(dí)輸出(chū)力能(néng)滿足工(gōng)作要(yào)求,但(dàn)其(qí)輸出力比液壓缸(gāng)小。 氣(qì)動(dòng)技術(shù)是(shì)以壓縮(suō)空氣為介(jiè)質來傳(chuán)動(dòng)和控製機械(xiè)的一門技術。由(yóu)於它具有節能(néng),無(wú)汙染,高(gāo)效(xiào),低成(chéng)本,安全(quán)可靠,結(jié)構(gòu)簡單等優點,廣(guǎng)泛應用於各種機(jī)械和生產綫(xiàn)上。過(guò)去(qù)汽車,拖拉(lā)機等生產綫上(shàng)的氣(qì)動係統及(jí)其(qí)元(yuán)件,都由(yóu)各廠(chǎng)自行(háng)設(shè)計,製(zhì)造(zào)和維 適(shì)用(yòng)性 播報(bào) 編輯 適(shì)用(yòng)控製精度(dù) a,動作時間(jiān):指電信號(hào)接(jiē)通(tōng)或切(qiē)斷至(zhì)主閥(fá)動作完成時間,隻有本公(gōng)司產(chǎn)品多(duō)功能(néng)電磁(cí)閥可對開啟和(hé)關(guān)閉時(shí)間(jiān)分別(bié)調節,可(kě)滿足控(kòng)製精度(dù)要(yào)求(qiú),還(huán)可(kě)防止水(shuǐ)錘(chuí)破壞(huài)。 b,普通(tōng)電(diàn)磁(cí)閥(fá)隻有(yǒu)開(kāi),關兩個(gè)位置,在控製精度(dù)要(yào)求高和(hé)參(cān)數要(yào)求平(píng)穩時請選用(yòng)多位電磁閥(fá)。 c,泄漏(lòu)量樣本(běn)上給(gěi)出(chū)的泄(xiè)漏量數值為(wéi)常用(yòng)經(jīng)濟(jì)等(děng)級,若嫌偏(piān)高(gāo)訂(dìng)貨。 適(shì)用電(diàn)源 a,根據(jù)供(gōng)電(diàn)電(diàn)源(yuán)種類,分別選(xuǎn)用交(jiāo)流(liú)和直(zhí)流(liú)電(diàn)磁閥(fá)。
SMC氣動(dòng)元件是通(tōng)過氣體的(dí)壓強或膨(péng)脹產(chǎn)生的(dí)力來(lái)做功的(dí)元件,即(jí)將(jiāng)壓(yā)縮空氣的彈(dàn)性能量轉換為(wéi)動能(néng)的機(jī)件(jiàn)。如(rú)氣缸,氣動馬達,蒸汽(qì)機(jī)等。氣動元件是(shì)一種動(dòng)力傳(chuán)動形(xíng)式(shì),亦為能量轉換(huàn)裝置,利(lì)用氣(qì)體(tǐ)壓力(lì)來(lái)傳遞(dì)能量。 1,氣動裝(zhuāng)置結(jié)構簡單,輕便(biàn),安裝維(wéi)護簡單。介質為(wéi)空氣(qì),較之液(yè)壓介質來(lái)說不易(yì)燃燒,故使(shǐ)用(yòng)安(ān)全。 2,工作介質是(shì)的(dí)空(kōng)氣,空氣本(běn)身不(bù)花(huā)錢。排氣處理簡(jiǎn)單,不汙(wū)染環(huán)境(jìng),成本(běn)低。 3,輸出力(lì)以及(jí)工(gōng)作速度的調節非常容易(yì)。氣(qì)缸的動(dòng)作速度(dù)一(yī)般(bān)小於1M/S,比(bǐ)液壓和電(diàn)氣方(fāng)式的動作速度(dù)快。 4,可靠性(xìng)高(gāo),使用壽命長。電(diàn)器元(yuán)件(jiàn)的有效動(dòng)作次(cì)數(shù)約為百(bǎi)萬次(cì),而一(yī)般(bān)電磁閥(fá)的(dí)壽(shòu)命大於(yú)3000萬(wàn)次(cì),某(mǒu)些質量好的閥過2億(yì)次。 5,利(lì)用(yòng)空氣的(dí)壓縮性(xìng),可貯存能量,實現集(jí)中(zhōng)供氣。可短時間(jiān)釋(shì)放(fàng)能(néng)量,以(yǐ)獲得間歇運動(dòng)中的高(gāo)速響(xiǎng)應。可實現(xiàn)緩衝。對(duì)衝擊負載(zǎi)和(hé)過(guò)負(fù)載有的(dí)適(shì)應(yīng)能力。在一(yī)定(dìng)條件下,可使(shǐ)氣(qì)動裝置(zhì)有自保持能(néng)力(lì)。 6,全(quán)氣動(dòng)控製具有防火,防(fáng)爆,防潮的(dí)能力(lì)。與液(yè)壓(yā)方式(shì)相(xiāng)比,氣動方(fāng)式可(kě)在(zài)高溫場(cháng)合(hé)使用(yòng)。
SMC氣動(dòng)元件 7,由於空氣流動(dòng)損失(shī)小(xiǎo),壓(yā)縮(suō)空(kōng)氣可(kě)集中供應(yīng),遠距離輸(shū)送 缺點(diǎn) 播報(bào) 編(biān)輯(jí) 1,由(yóu)於(yú)空(kōng)氣有壓縮性(xìng),氣缸(gāng)的動(dòng)作(zuò)速度易受負載的變(biàn)化而變化。采(cǎi)用氣(qì)液聯動方式可(kě)以克服這一(yī)缺陷。 2,氣缸在(zài)低速運動時候,由(yóu)於摩擦力占推力的比(bǐ)例較大(dà),氣缸的低(dī)速穩(wěn)定(dìng)性(xìng)不如液壓缸。 3,雖然(rán)在(zài)許(xǔ)多(duō)應用(yòng)場合(hé),氣缸的輸(shū)出力(lì)能滿足(zú)工(gōng)作要(yào)求(qiú),但(dàn)其輸出(chū)力(lì)比(bǐ)液(yè)壓缸(gāng)小。 氣動技術(shù)是以壓縮(suō)空(kōng)氣為介質來(lái)傳動和(hé)控(kòng)製(zhì)機(jī)械的一門技(jì)術。由(yóu)於它(tā)具有(yǒu)節(jié)能(néng),無汙(wū)染(rǎn),高效(xiào),低(dī)成(chéng)本,安全可(kě)靠,結構簡單等優點,廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)各種(zhǒng)機械和生(shēng)產綫(xiàn)上(shàng)。過(guò)去汽(qì)車(chē),拖拉(lā)機等(děng)生(shēng)產綫上(shàng)的(dí)氣(qì)動(dòng)係(xì)統(tǒng)及其元件(jiàn),都由各廠(chǎng)自行設計,製造和(hé)維 適(shì)用(yòng)性(xìng) 播報(bào) 編輯 適用(yòng)控製精度 a,動作時間:指(zhǐ)電信號接通(tōng)或(huò)切(qiē)斷(duàn)至主閥動作(zuò)完(wán)成時間,產(chǎn)品(pǐn)多(duō)功能(néng)電磁閥可(kě)對(duì)開(kāi)啟和關(guān)閉時間(jiān)分別調節(jié),可滿足控製精度(dù)要求(qiú),還(huán)可(kě)防止(zhǐ)水錘(chuí)破壞。 b,普通(tōng)電磁(cí)閥隻有開,關兩(liǎng)個位置,在(zài)控(kòng)製(zhì)精度(dù)要(yào)求高和(hé)參(cān)數要(yào)求平(píng)穩時請選用多(duō)位電(diàn)磁(cí)閥。 c,泄漏量(liáng)樣(yàng)本(běn)上(shàng)給出(chū)的泄(xiè)漏量數值(zhí)為(wéi)常(cháng)用(yòng)經(jīng)濟(jì)等(děng)級(jí),若(ruò)嫌偏(piān)高訂(dìng)貨。 適(shì)用電源 a,根據供電電源(yuán)種類,分別選用交(jiāo)流(liú)和直流電磁閥。
氣本(běn)身(shēn)不(bù)花(huā)錢。排氣處(chǔ)理(lǐ)簡單,不汙染環境(jìng),成本(běn)低(dī)。 3,輸出力(lì)以(yǐ)及工(gōng)作(zuò)速(sù)度(dù)的調(tiáo)節非(fēi)常(cháng)容易。氣缸的動作速(sù)度(dù)一(yī)般(bān)小(xiǎo)於(yú)1M/S,比(bǐ)液壓(yā)和電氣(qì)方式(shì)的動作速(sù)度快。 4,可靠性(xìng)高,使用壽命長。電(diàn)器(qì)元(yuán)件的有效動作(zuò)次數約為百(bǎi)萬次,而(ér)一(yī)般電磁閥(fá)的(dí)壽命大於(yú)3000萬次,某些(xiē)質量好的(dí)閥(fá)過2億次。 5,利用空氣的壓(yā)縮(suō)性(xìng),可貯(zhù)存(cún)能(néng)量,實現集(jí)中供(gōng)氣(qì)。可短時(shí)間釋放能(néng)量(liáng),以獲(huò)得間歇運(yùn)動(dòng)中(zhōng)的(dí)高速響應。可實現緩衝(chōng)。對(duì)衝擊(jī)負(fù)載和過(guò)負載有(yǒu)的適應能力。在一定(dìng)條(tiáo)件(jiàn)下,可使氣動裝置有自保持能力(lì)。 6,全(quán)氣動控製具(jù)有防火(huǒ),防爆,防(fáng)潮(cháo)的能力。與液壓(yā)方式相(xiāng)比,氣動(dòng)方(fāng)式(shì)可在高(gāo)溫(wēn)場合(hé)使用。
SMC氣動元(yuán)件(jiàn) 7,由於空(kōng)氣流動損失小(xiǎo),壓縮空氣(qì)可集(jí)中供(gōng)應(yīng),遠(yuǎn)距(jù)離輸送 缺(quē)點(diǎn) 播(bō)報(bào) 編輯 1,由於(yú)空氣(qì)有壓(yā)縮性(xìng),氣缸的動作速度易受負(fù)載(zǎi)的變化而變(biàn)化。采(cǎi)用(yòng)氣液(yè)聯(lián)動方(fāng)式可以克(kè)服這一缺(quē)陷(xiàn)。 2,氣(qì)缸(gāng)在(zài)低(dī)速運動時(shí)候(hòu),由於摩擦力(lì)占(zhān)推(tuī)力(lì)的(dí)比(bǐ)例較(jiào)大(dà),氣(qì)缸(gāng)的低(dī)速(sù)穩定性(xìng)不如液(yè)壓(yā)缸(gāng)。 3,雖然在許多應(yīng)用場合(hé),氣缸的(dí)輸(shū)出力能滿足工(gōng)作要(yào)求,但(dàn)其輸出力比液壓缸小。 氣(qì)動技術是以壓縮(suō)空(kōng)氣為介質來傳動(dòng)和控製機械(xiè)的一門技術(shù)。由於(yú)它具(jù)有節能,無(wú)汙染,高(gāo)效(xiào),低(dī)成(chéng)本(běn),安全可靠,結構簡單等優點(diǎn),廣泛應用於各種機械和(hé)生(shēng)產綫上(shàng)。過去(qù)汽(qì)車,拖拉機等生產綫上的氣動係統及其(qí)元(yuán)件(jiàn),都由各(gè)廠自行設(shè)計,製造(zào)和(hé)維(wéi) 適用(yòng)性 播報 編輯(jí) 適用(yòng)控(kòng)製產品多功能電磁閥(fá)可(kě)對(duì)開(kāi)啟和關閉時間(jiān)分別調節(jié),可滿(mǎn)足控製(zhì)精(jīng)度(dù)要求,還可防止(zhǐ)水(shuǐ)錘破(pò)壞(huài)。 b,普通(tōng)電(diàn)磁閥隻(zhī)有(yǒu)開,關兩(liǎng)個(gè)位置,在控(kòng)製(zhì)精度要求高和(hé)參數要求平(píng)穩時請選(xuǎn)用(yòng)多位電磁閥(fá)。 c,泄漏(lòu)量(liáng)樣本(běn)上給出的(dí)泄漏(lòu)量數值為(wéi)常(cháng)用經濟等(děng)級,若嫌(xián)偏高訂(dìng)貨。 適(shì)用電(diàn)源 a,根(gēn)據供電電源種類(lèi),分別(bié)選(xuǎn)用交流和直流電(diàn)磁閥(fá)。






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