SMSMC電(diàn)氣(qì)比(bǐ)例閥位(wèi)數(shù)1～4位(wèi) I/O單元位(wèi)數多(duō)8位SMC電氣比(bǐ)例(lì)閥(fá)位數1～4位 I/O單元(yuán)SMC擺(bǎi)動SMCSMC薄SMC智能定位(wèi)器(qì)IP8001杠杆(gān)型1/4口徑(jìng)0.14/0.7SMC智能(néng)定(dìng)位器IP8001杠杆(gān)型1/4口徑0.14/0.7型SMC薄型液壓氣(qì)缸CHDQ係列CHDQ，CHDQWSMC薄型(xíng)SMC定位器IP8100空(kōng)氣(qì)壓力(lì)0.14/0.7電(diàn)流(liú)DC4SMC定位(wèi)器IP8100空(kōng)氣(qì)壓(yā)力0.14/0.7電(diàn)流DC4液(yè)壓(yā)氣缸CHDQ係SMC電(diàn)-氣(qì)定(dìng)位(wèi)器IP8000/8100智能(néng)IP8001/8101SMC電(diàn)-氣(qì)定(dìng)位器IP8000/8100智(zhì)能IP8001/8101列(liè)CHDQ，CHDQW液壓(yā)氣缸CHDQ係列CHDQ，CHDQWSMC薄(báo)型(xíng)液(yè)壓氣(qì)缸(gāng)

利(lì)用氣(qì)體(tǐ)壓力來(lái)傳(chuán)遞能(néng)量(liáng)。 1，氣(qì)動(dòng)裝(zhuāng)置結(jié)構簡(jiǎn)單(dān)，輕(qīng)便，安(ān)裝(zhuāng)維(wéi)護簡(jiǎn)單(dān)。介質為空(kōng)氣
，較(jiào)之液(yè)壓介質來(lái)說不易燃(rán)燒
，故使(shǐ)用(yòng)安全。 　 2，工作(zuò)介(jiè)質是的空氣，空(kōng)

SMC氣動元件是(shì)通過氣體(tǐ)的壓(yā)強(qiáng)或膨脹產生的力(lì)來做功(gōng)的元(yuán)件(jiàn)
，即(jí)將壓縮(suō)空氣的(dí)彈性(xìng)能(néng)量(liáng)轉換(huàn)為動能(néng)的機件。如(rú)氣缸，氣動(dòng)馬(mǎ)達(dá)，蒸汽機(jī)等。氣動元(yuán)件(jiàn)是一種動(dòng)力傳動形(xíng)式
，亦(yì)為(wéi)能量(liáng)轉換裝置
，利用(yòng)氣體壓(yā)力(lì)來(lái)傳遞能(néng)量(liáng)。 1，氣動裝(zhuāng)置結構簡單，輕便(biàn)，安裝(zhuāng)維(wéi)護(hù)簡(jiǎn)單。介(jiè)質(zhì)為空(kōng)氣(qì)
，較之(zhī)液壓介(jiè)質來說(shuō)不(bù)易燃燒
，故使(shǐ)用(yòng)安(ān)全(quán)。 　 2，工(gōng)作介(jiè)質是(shì)的空(kōng)氣，空(kōng)氣本身不花(huā)錢。排氣處理(lǐ)簡單
，不汙染(rǎn)環境
，成本低。 3，輸出(chū)力以及工(gōng)作(zuò)速(sù)度的調節非常容易。氣缸的動作速(sù)度一(yī)般小於(yú)1M/S
，比液(yè)壓(yā)和(hé)電氣方(fāng)式的(dí)動作(zuò)速(sù)度(dù)快(kuài)。 4，可靠(kào)性高(gāo)
，使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)長。電器元件(jiàn)的(dí)有(yǒu)效(xiào)動(dòng)作次數約(yuē)為(wéi)百萬次(cì)
，而(ér)一般電磁閥的壽命大於3000萬(wàn)次
，某些(xiē)質量好的閥(fá)過(guò)2億次。 5，利用空(kōng)氣的壓縮(suō)性
，可(kě)貯存能量
，實(shí)現集中供(gōng)氣。可(kě)短(duǎn)時間(jiān)釋放(fàng)能(néng)量
，以獲得(dé)間(jiān)歇運動中的(dí)高(gāo)速(sù)響(xiǎng)應。可(kě)實現緩衝(chōng)。對衝擊負(fù)載和(hé)過負載(zǎi)有(yǒu)的(dí)適應能力(lì)。在(zài)一定條件下
，可使氣動裝(zhuāng)置(zhì)有自(zì)保(bǎo)持(chí)能(néng)力(lì)。 　 6，全氣動(dòng)控製具(jù)有(yǒu)防(fáng)火(huǒ)，防爆，防潮(cháo)的能力。與液壓方(fāng)式相(xiāng)比
，氣動方式可(kě)在(zài)高溫場(cháng)合(hé)使(shǐ)用。

SMC氣(qì)動(dòng)元(yuán)件 7，由於空氣(qì)流(liú)動損(sǔn)失(shī)小
，壓縮空氣(qì)可集中供應
，遠(yuǎn)距(jù)離(lí)輸(shū)送 缺點(diǎn) 播(bō)報 編輯 1，由於空氣有(yǒu)壓(yā)縮(suō)性(xìng)
，氣(qì)缸的(dí)動作(zuò)速度易受負載(zǎi)的變化而變(biàn)化。采用氣(qì)液(yè)聯動(dòng)方式可以克(kè)服這(zhè)一(yī)缺(quē)陷。 2，氣(qì)缸在(zài)低(dī)速(sù)運(yùn)動時候(hòu)
，由(yóu)於摩(mó)擦力占推(tuī)力的比例(lì)較(jiào)大
，氣缸(gāng)的低速穩定(dìng)性不如液壓缸。 3，雖然(rán)在(zài)許多(duō)應(yīng)用場合
，氣(qì)缸(gāng)的輸(shū)出力能滿(mǎn)足工作(zuò)要(yào)求(qiú)
，但(dàn)其輸出(chū)力(lì)比液(yè)壓缸小。 氣動(dòng)技術是(shì)以壓縮空氣(qì)為(wéi)介質來(lái)傳(chuán)動和(hé)控製機(jī)械的一門(mén)技術。由於它具(jù)有(yǒu)節(jié)能(néng)，無汙染，高效，低(dī)成本，安(ān)全(quán)可靠，結(jié)構簡(jiǎn)單(dān)等優(yōu)點(diǎn)
，廣泛(fàn)應(yīng)用於(yú)各種(zhǒng)機械和生產(chǎn)綫(xiàn)上(shàng)。過去汽車，拖拉機(jī)等生產(chǎn)綫(xiàn)上的氣(qì)動(dòng)係統及其元件
，都由各(gè)廠(chǎng)自(zì)行設計(jì)，製造(zào)和(hé)維(wéi) 適用(yòng)性(xìng) 播報(bào) 編輯 適用控製精度 a，動作(zuò)時間
：指電信號(hào)接(jiē)通或切(qiē)斷(duàn)至主(zhǔ)閥(fá)動(dòng)作(zuò)完(wán)成時間
，隻有(yǒu)本(běn)公司產品(pǐn)多功能電磁閥可(kě)對(duì)開啟和關(guān)閉時(shí)間分(fēn)別(bié)調節(jié)
，可滿(mǎn)足控製精度要求
，還可防(fáng)止水錘破壞(huài)。 b，普通電磁閥隻有(yǒu)開，關(guān)兩個位(wèi)置
，在控製精度要(yào)求高和參(cān)數要求平穩(wěn)時(shí)請選用多位(wèi)電磁閥。 c，泄漏量(liáng)樣(yàng)本上(shàng)給(gěi)出的(dí)泄漏量(liáng)數(shù)值(zhí)為(wéi)常用經濟等級
，若(ruò)嫌(xián)偏(piān)高訂(dìng)貨。 適用(yòng)電源 a，根據供(gōng)電(diàn)電源種(zhǒng)類
，分別(bié)選用交流和直流(liú)電磁閥。

SMC氣動元件是通過氣體的(dí)壓(yā)強或(huò)膨(péng)脹產生的力來做功的元(yuán)件(jiàn)
，即(jí)將(jiāng)壓(yā)縮空氣(qì)的彈性(xìng)能量(liáng)轉(zhuǎn)換(huàn)為動能的(dí)機件。如氣缸，氣動馬(mǎ)達，蒸(zhēng)汽(qì)機等。氣動元件是一種(zhǒng)動(dòng)力(lì)傳動形式
，亦(yì)為能量(liáng)轉換(huàn)裝置
，利用(yòng)氣(qì)體(tǐ)壓力來傳遞能(néng)量(liáng)。 1，氣動裝置結構簡(jiǎn)單(dān)，輕(qīng)便，安裝維(wéi)護簡單。介質為(wéi)空氣(qì)
，較之(zhī)液(yè)壓介質來(lái)說不易(yì)燃(rán)燒
，故使(shǐ)用(yòng)安全(quán)。 　 2，工作(zuò)介質(zhì)是的空(kōng)氣(qì)，空(kōng)氣(qì)本身不(bù)花錢。排(pái)氣處(chǔ)理(lǐ)簡(jiǎn)單(dān)
，不汙(wū)染(rǎn)環(huán)境
，成本低。 3，輸出力以(yǐ)及工(gōng)作(zuò)速度(dù)的調節非(fēi)常(cháng)容易。氣缸(gāng)的(dí)動(dòng)作(zuò)速(sù)度一般小於(yú)1M/S
，比液壓(yā)和電(diàn)氣方式的動作速度快(kuài)。 4，可靠性(xìng)高
，使用(yòng)壽命長。電器元件的(dí)有效動作(zuò)次(cì)數約為百萬次(cì)
，而(ér)一般電磁(cí)閥的壽命大(dà)於3000萬(wàn)次
，某些質量(liáng)好(hǎo)的閥(fá)過2億(yì)次(cì)。 5，利用(yòng)空氣(qì)的壓縮(suō)性(xìng)
，可貯(zhù)存(cún)能(néng)量
，實現集中供氣(qì)。可(kě)短時間釋(shì)放(fàng)能量
，以獲(huò)得間歇(xiē)運動(dòng)中的高(gāo)速響(xiǎng)應。可(kě)實現緩(huǎn)衝(chōng)。對(duì)衝擊負載和(hé)過(guò)負載有的(dí)適應能力。在(zài)一定條(tiáo)件下(xià)
，可使氣動(dòng)裝置(zhì)有(yǒu)自(zì)保(bǎo)持(chí)能(néng)力。 　 6，全氣(qì)動控(kòng)製具(jù)有防(fáng)火，防爆(bào)，防潮的(dí)能力。與液壓方式相比
，氣動(dòng)方式可在高溫(wēn)場合(hé)使(shǐ)用。

SMC氣動(dòng)元件 7，由(yóu)於空(kōng)氣流動(dòng)損(sǔn)失小(xiǎo)
，壓(yā)縮空氣可集中(zhōng)供應
，遠(yuǎn)距離輸送 缺(quē)點 播報 編輯(jí) 1，由於空(kōng)氣有(yǒu)壓縮(suō)性(xìng)
，氣缸的動(dòng)作(zuò)速度易受負(fù)載的變化而變化(huà)。采用氣液(yè)聯(lián)動(dòng)方式可以(yǐ)克服這一(yī)缺(quē)陷。 2，氣缸在(zài)低速(sù)運動(dòng)時候
，由於摩(mó)擦力(lì)占推力(lì)的(dí)比(bǐ)例較大(dà)
，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液(yè)壓(yā)缸(gāng)。 3，雖然(rán)在(zài)許多應(yīng)用(yòng)場(cháng)合(hé)
，氣(qì)缸的(dí)輸出力(lì)能(néng)滿足工(gōng)作(zuò)要求
，但(dàn)其(qí)輸出力(lì)比液壓缸小(xiǎo)。 氣動技(jì)術是(shì)以壓縮(suō)空氣(qì)為(wéi)介質來(lái)傳動(dòng)和控製機(jī)械的(dí)一(yī)門(mén)技(jì)術(shù)。由於它(tā)具(jù)有(yǒu)節能，無汙染，高(gāo)效，低(dī)成(chéng)本(běn)，安全可靠(kào)，結構簡單(dān)等(děng)優點
，廣泛(fàn)應(yīng)用於各種機械(xiè)和生產綫上(shàng)。過去(qù)汽車(chē)，拖拉機等生產綫(xiàn)上的氣動係(xì)統(tǒng)及其(qí)元件
，都(dū)由各(gè)廠(chǎng)自行設(shè)計，製(zhì)造(zào)和維(wéi) 適用(yòng)性 播(bō)報 編輯 適用(yòng)控製精度 a，動作(zuò)時間
：指(zhǐ)電信號接(jiē)通或切(qiē)斷至主閥(fá)動作完成(chéng)時間(jiān)
，產(chǎn)品(pǐn)多(duō)功能電(diàn)磁閥可(kě)對(duì)開啟(qǐ)和(hé)關閉(bì)時間分(fēn)別調(tiáo)節
，可滿足控製精度(dù)要(yào)求(qiú)
，還可防止水(shuǐ)錘(chuí)破壞(huài)。 b，普通(tōng)電(diàn)磁閥(fá)隻有(yǒu)開(kāi)，關(guān)兩個位置
，在(zài)控(kòng)製精度要(yào)求(qiú)高(gāo)和參數(shù)要(yào)求平(píng)穩(wěn)時(shí)請選用多位電磁閥。 c，泄漏量樣(yàng)本上給(gěi)出的泄漏(lòu)量(liáng)數(shù)值為常用經濟(jì)等級
，若嫌(xián)偏高訂貨。 適用電源 a，根據供電(diàn)電源種類(lèi)
，分別(bié)選用交(jiāo)流和直(zhí)流(liú)電磁閥。

氣(qì)本身不(bù)花錢。排氣(qì)處理簡單(dān)
，不汙染環境(jìng)
，成本(běn)低。 3，輸(shū)出(chū)力(lì)以及工作(zuò)速度的調(tiáo)節非常(cháng)容(róng)易(yì)。氣缸的動作(zuò)速(sù)度(dù)一(yī)般(bān)小(xiǎo)於1M/S
，比液壓和(hé)電氣(qì)方式(shì)的動(dòng)作(zuò)速度快(kuài)。 4，可靠(kào)性高
，使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)長。電(diàn)器(qì)元件(jiàn)的有(yǒu)效(xiào)動(dòng)作次數約為百萬次(cì)
，而一般(bān)電(diàn)磁(cí)閥(fá)的(dí)壽命(mìng)大(dà)於3000萬次
，某(mǒu)些(xiē)質(zhì)量好的閥過(guò)2億次。 5，利(lì)用空氣(qì)的(dí)壓(yā)縮性
，可貯存(cún)能量
，實現集中供氣。可短(duǎn)時(shí)間釋(shì)放(fàng)能(néng)量(liáng)
，以獲(huò)得(dé)間歇運動(dòng)中的高(gāo)速(sù)響(xiǎng)應(yīng)。可實現(xiàn)緩衝。對衝擊負(fù)載和過負(fù)載(zǎi)有的(dí)適應能(néng)力。在一定條(tiáo)件(jiàn)下
，可使氣動裝置有(yǒu)自(zì)保持能力。 　 6，全(quán)氣動(dòng)控(kòng)製具(jù)有(yǒu)防火(huǒ)，防(fáng)爆，防潮的能(néng)力。與液壓(yā)方式(shì)相比
，氣(qì)動(dòng)方(fāng)式可在高(gāo)溫場合使用(yòng)。

SMC氣動(dòng)元件 7，由於空(kōng)氣流動(dòng)損失(shī)小(xiǎo)
，壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)可集中供(gōng)應(yīng)
，遠距離輸(shū)送 缺點 播(bō)報 編輯 1，由(yóu)於空氣(qì)有(yǒu)壓(yā)縮性
，氣缸(gāng)的動作速(sù)度易受負載(zǎi)的變化而變化。采(cǎi)用(yòng)氣(qì)液(yè)聯(lián)動方式可(kě)以(yǐ)克服(fú)這一缺(quē)陷(xiàn)。 2，氣缸在(zài)低速運(yùn)動時候
，由於摩(mó)擦(cā)力(lì)占(zhān)推力(lì)的比例(lì)較大
，氣缸(gāng)的(dí)低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 3，雖(suī)然(rán)在(zài)許(xǔ)多(duō)應用場合
，氣(qì)缸的(dí)輸出力能滿(mǎn)足工(gōng)作要(yào)求
，但其輸出力比(bǐ)液壓(yā)缸小(xiǎo)。 氣動技(jì)術是(shì)以壓(yā)縮空(kōng)氣為介質來(lái)傳動(dòng)和控製機(jī)械的(dí)一門技(jì)術。由於它具(jù)有(yǒu)節能，無汙染，高效(xiào)，低(dī)成本，安(ān)全可靠(kào)，結(jié)構(gòu)簡單等優點
，廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)各種(zhǒng)機械(xiè)和(hé)生產綫上(shàng)。過去(qù)汽車，拖拉機(jī)等生產綫上的氣(qì)動(dòng)係統及(jí)其元(yuán)件
，都(dū)由各(gè)廠自行設(shè)計(jì)，製(zhì)造和(hé)維(wéi) 適用性 播報(bào) 編(biān)輯 適(shì)用(yòng)控(kòng)製產(chǎn)品(pǐn)多(duō)功能(néng)電(diàn)磁閥(fá)可對開啟和關(guān)閉時間(jiān)分(fēn)別(bié)調(tiáo)節
，可(kě)滿足控製(zhì)精(jīng)度(dù)要(yào)求
，還(huán)可(kě)防止水錘破壞。 b，普(pǔ)通(tōng)電(diàn)磁閥隻有開(kāi)，關兩個(gè)位(wèi)置
，在控製精度(dù)要求高(gāo)和(hé)參(cān)數(shù)要(yào)求平穩時請(qǐng)選(xuǎn)用多位電(diàn)磁閥。 c，泄漏量樣本上給出(chū)的泄漏量數值(zhí)為(wéi)常(cháng)用經(jīng)濟等級
，若(ruò)嫌(xián)偏(piān)高(gāo)訂貨(huò)。 適(shì)用電(diàn)源 a，根據供電電(diàn)源種類
，分(fēn)別選用交(jiāo)流和(hé)直流(liú)電磁閥(fá)。