SMSMC電氣比(bǐ)例(lì)閥(fá)位數1～4位(wèi) I/O單元(yuán)位數(shù)多(duō)8位SMC電(diàn)氣(qì)比(bǐ)例(lì)閥(fá)位數1～4位 I/O單(dān)元SMC擺(bǎi)動SMCSMC薄型(xíng)SMC薄(báo)型(xíng)液壓氣缸CHDQ係(xì)列CHDQ，CHDQWSMC薄型液壓氣缸CHDQ係(xì)列CHDQ，CHDQW液壓氣缸(gāng)CHDQ係列(liè)CHDQ，CHDQWSMC薄型(xíng)液壓(yā)氣(qì)缸(gāng)

利(lì)用氣(qì)體(tǐ)壓力來(lái)傳遞能量
。 1，氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單，輕(qīng)便，安(ān)裝維護簡單(dān)
。介質為空氣，較(jiào)之液壓(yā)介質來說不(bù)易燃(rán)燒，故(gù)使(shǐ)用安全
。 　 2，工作(zuò)介質(zhì)是的空(kōng)氣，空(kōng)

SMC氣動(dòng)元(yuán)件(jiàn)是通(tōng)過(guò)氣體(tǐ)的壓強或(huò)膨脹(zhàng)產(chǎn)生(shēng)的(dí)力來(lái)做(zuò)功(gōng)的元(yuán)件(jiàn)，即將壓縮空氣(qì)的彈(dàn)性能(néng)量轉換(huàn)為動能的(dí)機(jī)件
。如氣(qì)缸(gāng)，氣(qì)動馬達(dá)，蒸汽機等(děng)
。氣(qì)動(dòng)元件是一(yī)種動力傳動形(xíng)式(shì)，亦為能(néng)量轉換(huàn)裝置，利(lì)用(yòng)氣體(tǐ)壓力(lì)來傳遞能量
。 1，氣(qì)動裝置結構簡單，輕(qīng)便，安裝(zhuāng)維護(hù)簡(jiǎn)單
。介質為空氣(qì)，較之液壓介質(zhì)來說不易(yì)燃燒(shāo)，故使(shǐ)用安全
。 　 2，工作(zuò)介(jiè)質(zhì)是的(dí)空氣(qì)，空氣(qì)本身不(bù)花錢
。排氣(qì)處理簡單，不(bù)汙(wū)染環境，成本低(dī)
。 3，輸出力(lì)以及(jí)工(gōng)作速(sù)度(dù)的(dí)調(tiáo)節非常(cháng)容(róng)易
。氣(qì)缸的(dí)動作速度(dù)一般小於1M/S，比液壓和(hé)電氣方式的動(dòng)作速(sù)度快
。 4，可靠(kào)性(xìng)高，使用壽(shòu)命長
。電器(qì)元(yuán)件(jiàn)的有(yǒu)效(xiào)動作次(cì)數約(yuē)為百萬次(cì)，而(ér)一(yī)般(bān)電(diàn)磁閥(fá)的壽命大(dà)於3000萬(wàn)次，某些質量(liáng)好的閥(fá)過2億(yì)次
。 5，利(lì)用(yòng)空氣的(dí)壓縮性，可貯存(cún)能(néng)量，實現集中供氣(qì)
。可(kě)短時(shí)間(jiān)釋放(fàng)能量，以(yǐ)獲得(dé)間歇運(yùn)動(dòng)中(zhōng)的高(gāo)速響應(yīng)
。可實(shí)現(xiàn)緩(huǎn)衝
。對衝擊負載和(hé)過(guò)負(fù)載有的(dí)適(shì)應(yīng)能力
。在(zài)一(yī)定條件(jiàn)下，可(kě)使(shǐ)氣動裝置有自保持(chí)能(néng)力
。 　 6，全(quán)氣(qì)動(dòng)控製具有防火，防(fáng)爆，防(fáng)潮(cháo)的(dí)能力
。與(yǔ)液壓(yā)方式(shì)相比，氣動方(fāng)式可(kě)在高(gāo)溫場合(hé)使(shǐ)用(yòng)
。

SMC氣(qì)動(dòng)元件 7，由(yóu)於(yú)空(kōng)氣流動損失小(xiǎo)，壓縮(suō)空(kōng)氣可(kě)集(jí)中供(gōng)應，遠(yuǎn)距離(lí)輸送 缺(quē)點 播(bō)報 編(biān)輯 1，由於(yú)空氣(qì)有壓(yā)縮(suō)性(xìng)，氣(qì)缸(gāng)的(dí)動(dòng)作(zuò)速(sù)度易(yì)受(shòu)負(fù)載(zǎi)的(dí)變化而(ér)變(biàn)化
。采用氣液聯動方式(shì)可以(yǐ)克(kè)服這一(yī)缺陷(xiàn)
。 2，氣缸在低速(sù)運動(dòng)時候，由(yóu)於(yú)摩擦力占推力(lì)的比例(lì)較大，氣(qì)缸的低速穩定性不(bù)如液(yè)壓缸
。 3，雖然(rán)在許(xǔ)多應(yīng)用(yòng)場合，氣缸(gāng)的(dí)輸出力能滿(mǎn)足(zú)工作(zuò)要求，但其輸出力(lì)比(bǐ)液壓(yā)缸小
。 氣(qì)動(dòng)技術是以壓縮空(kōng)氣(qì)為介質來傳動(dòng)和(hé)控製機械(xiè)的(dí)一(yī)門技(jì)術
。由於(yú)它具(jù)有(yǒu)節(jié)能，無(wú)汙染(rǎn)，高(gāo)效，低成(chéng)本，安全可靠，結構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)等(děng)優(yōu)點，廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各種機(jī)械(xiè)和生產綫上(shàng)
。過去汽(qì)車，拖拉(lā)機(jī)等生產綫上的氣動係統及其(qí)元(yuán)件，都(dū)由各廠自(zì)行(háng)設計，製造(zào)和維(wéi) 適(shì)用(yòng)性 播報 編輯 適用控製(zhì)精(jīng)度 a，動(dòng)作時間(jiān)：指(zhǐ)電(diàn)信(xìn)號接通(tōng)或切斷至(zhì)主(zhǔ)閥動(dòng)作完成(chéng)時間，隻有本公司(sī)產品(pǐn)多功能電(diàn)磁閥可對開(kāi)啟(qǐ)和(hé)關閉(bì)時(shí)間(jiān)分(fēn)別調節，可(kě)滿(mǎn)足(zú)控製(zhì)精度(dù)要求，還可防止水錘破(pò)壞(huài)
。 b，普(pǔ)通(tōng)電磁(cí)閥隻(zhī)有(yǒu)開，關兩個(gè)位(wèi)置，在控(kòng)製精度(dù)要求高和(hé)參(cān)數(shù)要求平(píng)穩(wěn)時(shí)請選(xuǎn)用多(duō)位電磁閥
。 c，泄漏量樣本上給出(chū)的泄(xiè)漏量數值為(wéi)常用(yòng)經濟等(děng)級，若(ruò)嫌偏高訂貨(huò)
。 適(shì)用電源(yuán) a，根(gēn)據(jù)供(gōng)電(diàn)電(diàn)源種類，分(fēn)別選用交(jiāo)流(liú)和直(zhí)流電(diàn)磁閥
。

SMC氣(qì)動元件是通(tōng)過氣(qì)體的(dí)壓強(qiáng)或(huò)膨(péng)脹產(chǎn)生的力來做功的元(yuán)件(jiàn)，即(jí)將壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)的(dí)彈性(xìng)能量轉換為動能的機件(jiàn)
。如(rú)氣缸，氣(qì)動馬達(dá)，蒸汽機(jī)等(děng)
。氣動元(yuán)件是一(yī)種動(dòng)力傳動形式(shì)，亦為能量(liáng)轉(zhuǎn)換裝置(zhì)，利用氣(qì)體壓力(lì)來傳(chuán)遞能(néng)量(liáng)
。 1，氣動(dòng)裝(zhuāng)置結構(gòu)簡單，輕(qīng)便(biàn)，安(ān)裝(zhuāng)維(wéi)護簡單(dān)
。介(jiè)質為空(kōng)氣，較(jiào)之液壓(yā)介(jiè)質來說(shuō)不(bù)易(yì)燃燒(shāo)，故(gù)使(shǐ)用(yòng)安全(quán)
。 　 2，工作介(jiè)質是的(dí)空氣(qì)，空(kōng)氣(qì)本身不花(huā)錢(qián)
。排氣(qì)處(chǔ)理(lǐ)簡單(dān)，不(bù)汙(wū)染(rǎn)環境(jìng)，成本低
。 3，輸出力以及(jí)工作速度(dù)的(dí)調節(jié)非常(cháng)容易
。氣缸的動(dòng)作速(sù)度(dù)一(yī)般(bān)小(xiǎo)於1M/S，比(bǐ)液壓(yā)和電(diàn)氣方(fāng)式的(dí)動作(zuò)速(sù)度(dù)快(kuài)
。 4，可(kě)靠性高(gāo)，使用壽命長
。電(diàn)器元件的(dí)有(yǒu)效(xiào)動作次數約為百萬(wàn)次，而一般(bān)電磁(cí)閥的壽命大(dà)於3000萬(wàn)次，某些(xiē)質量(liáng)好(hǎo)的閥過(guò)2億次(cì)
。 5，利用(yòng)空(kōng)氣(qì)的(dí)壓縮(suō)性(xìng)，可貯(zhù)存能(néng)量，實現集(jí)中(zhōng)供氣(qì)
。可短(duǎn)時間釋放能量，以獲得(dé)間歇(xiē)運動中的(dí)高(gāo)速(sù)響應
。可(kě)實(shí)現緩(huǎn)衝(chōng)
。對衝擊負載(zǎi)和過(guò)負載有的適(shì)應(yīng)能(néng)力(lì)
。在(zài)一定(dìng)條件下(xià)，可使氣動裝置有自(zì)保(bǎo)持(chí)能(néng)力(lì)
。 　 6，全氣動控(kòng)製(zhì)具(jù)有(yǒu)防火，防(fáng)爆(bào)，防潮的能力(lì)
。與(yǔ)液壓(yā)方(fāng)式(shì)相(xiāng)比，氣(qì)動(dòng)方(fāng)式可在高(gāo)溫場(cháng)合使(shǐ)用
。

SMC氣(qì)動(dòng)元(yuán)件 7，由(yóu)於空(kōng)氣(qì)流動損(sǔn)失(shī)小(xiǎo)，壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)可集中供(gōng)應，遠(yuǎn)距離輸(shū)送(sòng) 缺點(diǎn) 播報 編輯 1，由(yóu)於空氣(qì)有(yǒu)壓(yā)縮(suō)性(xìng)，氣缸(gāng)的(dí)動(dòng)作(zuò)速(sù)度(dù)易受負載的(dí)變化而變化(huà)
。采(cǎi)用(yòng)氣液(yè)聯動方式可以克(kè)服這(zhè)一缺(quē)陷(xiàn)
。 2，氣(qì)缸在低(dī)速(sù)運(yùn)動時候，由於摩擦(cā)力占推力的比例較大，氣(qì)缸的低速(sù)穩定性不如(rú)液壓(yā)缸(gāng)
。 3，雖(suī)然(rán)在(zài)許多(duō)應用場(cháng)合，氣缸的輸出力(lì)能(néng)滿足(zú)工(gōng)作(zuò)要求(qiú)，但(dàn)其(qí)輸(shū)出(chū)力比(bǐ)液壓(yā)缸小
。 氣動技(jì)術是(shì)以壓縮(suō)空氣為(wéi)介(jiè)質來傳(chuán)動和控製機(jī)械(xiè)的一門技術(shù)
。由(yóu)於(yú)它具有(yǒu)節(jié)能(néng)，無汙染，高效，低(dī)成(chéng)本，安(ān)全(quán)可靠，結(jié)構(gòu)簡單等優點(diǎn)，廣(guǎng)泛應(yīng)用於各(gè)種機械和生產(chǎn)綫(xiàn)上
。過去汽車(chē)，拖拉機(jī)等生產(chǎn)綫上的氣動係(xì)統及(jí)其(qí)元件，都(dū)由各(gè)廠(chǎng)自行(háng)設(shè)計，製(zhì)造(zào)和維(wéi) 適用性 播(bō)報 編輯 適(shì)用控製精(jīng)度 a，動作時(shí)間：指(zhǐ)電(diàn)信號接(jiē)通或切斷(duàn)至主閥動作(zuò)完(wán)成(chéng)時間，產品(pǐn)多功能(néng)電(diàn)磁(cí)閥(fá)可(kě)對開啟(qǐ)和關閉(bì)時間(jiān)分(fēn)別調節，可(kě)滿(mǎn)足(zú)控製精度(dù)要求，還可防(fáng)止水錘破壞
。 b，普(pǔ)通電(diàn)磁閥隻有開(kāi)，關(guān)兩(liǎng)個(gè)位置，在(zài)控(kòng)製精(jīng)度要(yào)求(qiú)高和參數(shù)要(yào)求(qiú)平穩時請(qǐng)選用(yòng)多(duō)位(wèi)電磁(cí)閥
。 c，泄漏量(liáng)樣(yàng)本上(shàng)給出的泄漏量數值(zhí)為(wéi)常用經濟等級，若嫌(xián)偏高訂貨
。 適用電源(yuán) a，根(gēn)據供電(diàn)電源種(zhǒng)類(lèi)，分別選(xuǎn)用(yòng)交(jiāo)流和(hé)直流電磁(cí)閥
。

氣本身不花錢
。排(pái)氣處理(lǐ)簡單，不(bù)汙染(rǎn)環境，成本(běn)低
。 3，輸出(chū)力(lì)以及工作速(sù)度的調(tiáo)節(jié)非常(cháng)容易(yì)
。氣缸(gāng)的(dí)動作(zuò)速(sù)度一般(bān)小於(yú)1M/S，比液壓(yā)和電氣(qì)方(fāng)式(shì)的動作(zuò)速度(dù)快(kuài)
。 4，可靠(kào)性高，使(shǐ)用壽(shòu)命長
。電器(qì)元件的(dí)有(yǒu)效動作次(cì)數(shù)約(yuē)為(wéi)百(bǎi)萬次，而(ér)一般(bān)電磁閥(fá)的(dí)壽命(mìng)大(dà)於3000萬(wàn)次，某些(xiē)質量(liáng)好的閥(fá)過2億(yì)次
。 5，利用(yòng)空氣的(dí)壓縮性(xìng)，可(kě)貯存能(néng)量，實(shí)現(xiàn)集中(zhōng)供氣(qì)
。可短(duǎn)時間釋放(fàng)能量(liáng)，以獲(huò)得間(jiān)歇(xiē)運動(dòng)中的(dí)高(gāo)速響(xiǎng)應
。可(kě)實(shí)現(xiàn)緩衝
。對(duì)衝(chōng)擊(jī)負(fù)載和過負載(zǎi)有(yǒu)的適(shì)應(yīng)能(néng)力
。在(zài)一定(dìng)條件下，可使(shǐ)氣(qì)動(dòng)裝(zhuāng)置有(yǒu)自(zì)保(bǎo)持(chí)能(néng)力(lì)
。 　 6，全(quán)氣動控(kòng)製具(jù)有(yǒu)防火，防(fáng)爆(bào)，防(fáng)潮(cháo)的(dí)能力
。與液(yè)壓方(fāng)式(shì)相比(bǐ)，氣動方(fāng)式(shì)可(kě)在高溫場合(hé)使用
。

SMC氣(qì)動元件(jiàn) 7，由於(yú)空(kōng)氣流動損失(shī)小，壓縮(suō)空氣可集中供應，遠(yuǎn)距(jù)離輸送 缺點 播報 編(biān)輯 1，由於(yú)空(kōng)氣有壓(yā)縮性，氣缸(gāng)的動作速(sù)度(dù)易(yì)受負載的(dí)變(biàn)化而變化(huà)
。采用氣液(yè)聯(lián)動方式(shì)可以克服(fú)這一(yī)缺(quē)陷
。 2，氣(qì)缸在低速運動(dòng)時候(hòu)，由(yóu)於(yú)摩擦力占推力(lì)的(dí)比例較(jiào)大，氣缸(gāng)的低速穩定性不如(rú)液(yè)壓(yā)缸
。 3，雖然在許多應用場合，氣(qì)缸(gāng)的輸出力(lì)能(néng)滿足工(gōng)作要(yào)求(qiú)，但其(qí)輸出力比(bǐ)液壓缸(gāng)小(xiǎo)
。 氣(qì)動技術(shù)是以壓(yā)縮(suō)空氣(qì)為介質(zhì)來(lái)傳(chuán)動(dòng)和(hé)控製(zhì)機械的(dí)一門技術
。由(yóu)於它具有(yǒu)節能，無(wú)汙(wū)染(rǎn)，高效，低(dī)成(chéng)本(běn)，安(ān)全可(kě)靠，結構簡(jiǎn)單(dān)等優(yōu)點，廣泛(fàn)應用於各種(zhǒng)機械和(hé)生(shēng)產綫上(shàng)
。過去汽(qì)車(chē)，拖拉(lā)機等(děng)生(shēng)產綫上的(dí)氣(qì)動係(xì)統(tǒng)及其元(yuán)件，都(dū)由(yóu)各廠(chǎng)自行設計(jì)，製(zhì)造(zào)和維(wéi) 適用(yòng)性(xìng) 播報 編輯(jí) 適(shì)用控(kòng)製產品多(duō)功(gōng)能電(diàn)磁(cí)閥(fá)可對(duì)開(kāi)啟和關閉(bì)時(shí)間(jiān)分別(bié)調節，可滿足控(kòng)製精度要求，還可防(fáng)止水(shuǐ)錘破(pò)壞
。 b，普(pǔ)通(tōng)電(diàn)磁(cí)閥隻有開(kāi)，關(guān)兩(liǎng)個(gè)位(wèi)置(zhì)，在(zài)控製精(jīng)度要求高和(hé)參數要求平穩時請選(xuǎn)用(yòng)多(duō)位電磁閥(fá)
。 c，泄(xiè)漏量樣(yàng)本上給出的(dí)泄漏量數(shù)值為常用經濟(jì)等級(jí)，若嫌偏(piān)高(gāo)訂(dìng)貨
。 適用(yòng)電(diàn)源 a，根據供(gōng)電電源(yuán)種類(lèi)，分(fēn)別(bié)選用交(jiāo)流和(hé)直(zhí)流電磁(cí)閥
。