WON交叉滾(gǔn)珠導軌

精(jīng)密(mì)的直(zhí)綫(xiàn)運動SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型(xíng)WON開(kāi)口直(zhí)綫軸承SHO20UU，SHO25UU選型WON開口(kǒu)WON萬(wàn)思(sī)WON微型導軌(guǐ)M5NAUU1G1-115L整(zhěng)套(tào)組合WON法蘭(lán)型滑塊(kuài)H35F加(jiā)長H35FL導(dǎo)軌(guǐ)高負荷WON法蘭型滑(huá)塊(kuài)H35F加(jiā)長H35FL導軌高(gāo)負(fù)荷(hé)

WON交叉滾子導軌由精(jīng)密研磨加工的軌道台和滾子保持架構成，將精(jīng)密(mì)滾(gǔn)子反方向(xiàng)組裝(zhuāng)的滾(gǔn)子 保持器安裝到軌道(dào)台(tái)的(dí)90°V槽軌(guǐ)道麵中使用。

WON交(jiāo)叉滾(gǔn)子(zǐ)導軌采(cǎi)用摩擦阻力小的非(fēi)循環方(fāng)式的(dí)高精密直綫運動(dòng)軸承(chéng)，主(zhǔ)要(yào)用於(yú)放電加工機
， 光(guāng)學儀
，測量儀(yí)
，電子配件組裝及檢查(chá)裝置等(děng)設(shè)備(bèi)。

由(yóu)於(yú)摩擦(cā)阻力小，靜摩(mó)擦阻(zǔ)力和(hé)動摩擦阻力(lì)沒(méi)有(yǒu)差異(yì)，可(kě)以(yǐ)完(wán)成(chéng)精(jīng)密(mì)的(dí)直綫運動且在輕(qīng)載荷的(dí)低速(sù) 運(yùn)行中也可(kě)以完成穩定(dìng)的(dí)直(zhí)綫運動。

2. 低噪音(yīn)

由(yóu)於WON交叉滾子導軌(guǐ)進行的(dí)是非循(xún)環(huán)方(fāng)式(shì)的(dí)直(zhí)綫運(yùn)動，沒有循(xún)環部位的(dí)噪(zào)音；滾子保(bǎo)持(chí)器以一(yī) 定的(dí)間隔支撐滾(gǔn)子(zǐ)，沒有滾子間的接(jiē)觸音，可以進(jìn)行(háng)平滑的(dí)運(yùn)動(dòng)。

3. 高載荷(hé)量(liáng)

將(jiāng)精密滾(gǔn)柱作為(wéi)滾(gǔn)動體(tǐ)使(shǐ)用(yòng)，剛性高(gāo)且載(zǎi)荷量(liáng)大。

直綫導軌S係(xì)列(liè)是4列圓弧槽結構的四(sì)方向等載荷型，采用(yòng)自(zì)動(dòng)調整(zhěng)型正麵組合D/F結(jié)構。滾動(dòng)體采(cǎi)用(yòng)滾珠，整體(tǐ) 斷麵(miàn)高(gāo)度較(jiào)矮的(dí)高剛(gāng)性低組裝(zhuāng)型低(dī)噪(zào)音(yīn)導軌。

2) S係(xì)列特征

a. 品質(zhì)
，精(jīng)密度高，還可以節(jié)省人力(lì)成(chéng)本。

b. 高(gāo)剛性(xìng)
，高(gāo)精度(dù)，可以長時間(jiān)維持(chí)穩定的運行精(jīng)度(dù)。

c. 耐(nài)磨損性(xìng)，摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小，壽(shòu)命長(cháng)。

d. 軸(zhóu)承(chéng)采用和D/F組(zǔ)合一樣的組合，自動調整(zhěng)能力，誤差吸收(shōu)能(néng)力優異(yì)。

e. 為(wéi)了方便(biàn)設計，提(tí)供多(duō)樣化(huà)的規格(gé)。

f. 滑(huá)軌(guǐ)和滑(huá)塊的互換性(xìng)高，使用便(biàn)利。

g. 采用可承受四方向等(děng)載荷(hé)的高(gāo)剛性(xìng)結構。

h. 適(shì)合水平運(yùn)動的低(dī)組(zǔ)裝型(xíng)，可穩定運(yùn)行。

球保持(chí)器(qì)型低組裝直綫(xiàn)導軌S...S係(xì)列

1) S...S係(xì)列(liè)結構(gòu)

直(zhí)綫(xiàn)導軌(guǐ)S-S係(xì)列是(shì)與(yǔ)S係(xì)列相(xiāng)同結構(gòu)的(dí)四方向等(děng)載(zǎi)荷型(xíng)導軌(guǐ)，采(cǎi)用了自動(dòng)調整(zhěng)型正(zhèng)麵組(zǔ)合D/F結構。滾(gǔn)動體使用(yòng) 了滾珠(zhū)，各個(gè)滾珠(zhū)之間配(pèi)有(yǒu)低組(zǔ)裝保持器型，可以消(xiāo)除(chú)滾動(dòng)時的滾珠之(zhī)間(jiān)的碰撞(zhuàng)，進而可以(yǐ)實現(xiàn)噪音小且(qiě)穩定的(dí) 循環運動，低組裝保持器型起到(dào)存(cún)儲潤滑(huá)劑的(dí)作用(yòng)。

2) S...S係列特(tè)征

a. 提升(shēng)了摩擦特(tè)性(xìng)並防止了(liǎo)滾珠(zhū)間(jiān)的碰(pèng)撞的(dí)球(qiú)保持器型，可(kě)以在低(dī)噪(zào)音狀(zhuàng)態(tài)下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的循環運(yùn)動(dòng)和平滑的(dí)運(yùn) 行。

b. 采用(yòng)了(liǎo)樹脂(zhī)低組裝保持器型(xíng)，可以防止(zhǐ)滾珠間的(dí)碰(pèng)撞(zhuàng)和(hé)油膜(mó)的消失，產(chǎn)生的(dí)顆粒和(hé)灰塵少(shǎo)。

c. 高品質(zhì)
，高(gāo)精(jīng)度(dù)，可(kě)以高速(sù)運(yùn)行，還可(kě)以(yǐ)大幅節省(shěng)人力(lì)成(chéng)本(běn)。

d. 高剛(gāng)性(xìng)
，高精(jīng)度，可實現長時間穩定運行(háng)精(jīng)度(dù)。

e. 耐(nài)磨(mó)損性(xìng)***，摩(mó)擦阻(zǔ)力小(xiǎo)，壽(shòu)命(mìng)長(cháng)。

f. 自動(dòng)調整能力***的D/F結構(gòu)的四(sì)方向(xiàng)等載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，高剛(gāng)性低組裝型導軌(guǐ)。

g. 提(tí)供(gōng)的規格(gé)多(duō)樣，設計方便(biàn)。

h. 滑(huá)軌和(hé)滑塊的互換性高，使用便利。

won直綫導軌由導軌和滑(huá)塊組(zǔ)成(chéng)

- 滑塊(kuài)上麵(miàn)已進行螺絲(sī)攻加(jiā)工，使(shǐ)直綫(xiàn)運動滑塊的(dí)寬度(dù)（W）***小化的(dí)超薄(báo)緊湊(còu)型。

- 高(gāo)剛(gāng)性
，高負(fù)荷(hé)四方(fāng)向(xiàng)等負荷(hé)類型。

- H-R緊湊性又叫高組(zǔ)裝(zhuāng)四方型。

WON直綫(xiàn)導軌(guǐ)R係列(liè)-重(zhòng)負載(zǎi)滾(gǔn)柱型(xíng)

一
， R係(xì)列結構(gòu)

WON直(zhí)綫(xiàn)導軌R係列是使用(yòng)滾柱滾(gǔn)動體(tǐ)，4列圓柱型滾(gǔn)柱45°接觸(chù)角排列，可同時承受徑向
，反(fǎn)徑(jìng)向(xiàng)
，橫向負載(zǎi)的結構。

滾柱(zhù)滾動體的(dí)彈性變形量比鋼(gāng)球(qiú)滾(gǔn)動體(tǐ)小(xiǎo)，對(duì)於(yú)外(wài)部(bù)負(fù)載(zǎi)的(dí)變形量(liáng)相對小(xiǎo)，軌(guǐ)道麵與滾柱(zhù)的接(jiē)觸(chù)麵積(jī)大(dà)，可承受高(gāo)剛性和(hé)重(zhòng)負載(zǎi)， 壽命(mìng)長，耐(nài)衝(chōng)擊
，耐磨(mó)性(xìng)等非常***，摩(mó)擦(cā)阻力小(xiǎo)
，噪音低(dī)，實現(xiàn)平滑穩(wěn)定的運(yùn)行。根(gēn)據使(shǐ)用條件(jiàn)在(zài)滾(gǔn)動(dòng)體(tǐ)施(shī)加(jiā)預壓(yā)，得到更高的剛(gāng)性。