WON交(jiāo)叉滾珠(zhū)導(dǎo)軌(guǐ)

精(jīng)密的(dí)直(zhí)綫(xiàn)運(yùn)動SHO20UU，SHO25UU選型WON開口(kǒu)直綫軸(zhóu)承(chéng)SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型WON開(kāi)口(kǒu)WON萬(wàn)思特直(zhí)綫(xiàn)滑塊(kuài)/交(jiāo)叉滾(gǔn)柱(zhù)導軌可選配替換 WON萬思特(tè)直(zhí)綫滑塊/交(jiāo)叉滾(gǔn)柱導軌可(kě)選(xuǎn)配替(tì)換(huàn) 直(zhí)WON傳(chuán)軸(zhóu)承H15R，H20R高(gāo)組(zǔ)裝方形滑(huá)塊載荷(hé)大(dà) WON傳(chuán)軸(zhóu)承H15R，H20R高(gāo)組裝方形滑(huá)塊載荷大 綫(xiàn)軸承WON滑(huá)塊MBT12N，MB12N直(zhí)綫(xiàn)傳動軸承機床選配WON滑塊MBT12N，MB12N直綫傳動軸(zhóu)承機床選配

WON交叉滾子導(dǎo)軌由精密研磨(mó)加工(gōng)的(dí)軌道(dào)台(tái)和滾子保持(chí)架構成(chéng)，將精密(mì)滾子(zǐ)反(fǎn)方向組(zǔ)裝(zhuāng)的滾子 保持(chí)器安裝到軌道台的90°V槽軌(guǐ)道麵中使用(yòng)。

WON交(jiāo)叉滾子(zǐ)導(dǎo)軌采用(yòng)摩擦阻(zǔ)力小(xiǎo)的(dí)非(fēi)循環方(fāng)式的高精密(mì)直綫(xiàn)運動軸承，主要用於放(fàng)電加(jiā)工機， 光學儀，測(cè)量儀，電子(zǐ)配(pèi)件組裝及檢(jiǎn)查(chá)裝置(zhì)等設備(bèi)。

由於(yú)摩擦阻力小(xiǎo)，靜(jìng)摩(mó)擦阻力和(hé)動摩(mó)擦阻力(lì)沒(méi)有(yǒu)差異(yì)，可(kě)以完成(chéng)精密(mì)的(dí)直綫運(yùn)動(dòng)且(qiě)在輕(qīng)載荷的(dí)低(dī)速 運行(háng)中也可(kě)以完成穩(wěn)定(dìng)的(dí)直綫運(yùn)動。

2. 低噪音(yīn)

由於WON交叉(chā)滾子(zǐ)導(dǎo)軌進行的是非(fēi)循(xún)環(huán)方(fāng)式(shì)的直(zhí)綫(xiàn)運動，沒有(yǒu)循(xún)環部位的噪(zào)音；滾子保持器以一(yī) 定的間(jiān)隔支(zhī)撐(chēng)滾(gǔn)子(zǐ)，沒(méi)有(yǒu)滾子間的接觸音，可以進行(háng)平滑的(dí)運(yùn)動。

3. 高載荷(hé)量

將精密(mì)滾柱作為(wéi)滾動(dòng)體(tǐ)使(shǐ)用(yòng)，剛(gāng)性(xìng)高(gāo)且(qiě)載(zǎi)荷量(liáng)大。

直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌S係(xì)列(liè)是4列(liè)圓弧(hú)槽結(jié)構(gòu)的(dí)四方向等(děng)載荷(hé)型(xíng)，采用自動調整型正麵組合D/F結(jié)構(gòu)。滾(gǔn)動(dòng)體(tǐ)采(cǎi)用滾珠(zhū)，整體 斷(duàn)麵高度較矮(ǎi)的高剛性低組裝型(xíng)低(dī)噪音導(dǎo)軌。

2) S係(xì)列特(tè)征

a. 品(pǐn)質(zhì)，精密度高(gāo)，還可以(yǐ)節省人力成本(běn)。

b. 高(gāo)剛(gāng)性(xìng)，高精度，可以長時(shí)間(jiān)維持(chí)穩定(dìng)的運行(háng)精(jīng)度。

c. 耐磨損(sǔn)性(xìng)，摩(mó)擦(cā)阻力小，壽命長。

d. 軸(zhóu)承采用(yòng)和(hé)D/F組合(hé)一(yī)樣的組合，自(zì)動(dòng)調整能力(lì)，誤差吸收(shōu)能(néng)力(lì)優異。

e. 為了方便(biàn)設計，提供多(duō)樣化(huà)的規(guī)格(gé)。

f. 滑軌和(hé)滑塊(kuài)的互換(huàn)性高，使(shǐ)用(yòng)便(biàn)利(lì)。

g. 采(cǎi)用可(kě)承(chéng)受(shòu)四(sì)方向等(děng)載荷的(dí)高剛性結(jié)構(gòu)。

h. 適合水平運(yùn)動的低(dī)組(zǔ)裝型(xíng)，可(kě)穩定(dìng)運行。

球保(bǎo)持器型低(dī)組(zǔ)裝(zhuāng)直綫導(dǎo)軌S...S係列

1) S...S係(xì)列結構

直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)S-S係列(liè)是與S係(xì)列相(xiāng)同(tóng)結構的(dí)四方(fāng)向等(děng)載荷(hé)型導軌，采(cǎi)用了(liǎo)自(zì)動調整型(xíng)正麵組合D/F結(jié)構。滾動體使用 了滾珠，各個滾(gǔn)珠之間配(pèi)有低組(zǔ)裝(zhuāng)保(bǎo)持器型，可以消除(chú)滾動(dòng)時的滾珠之間(jiān)的碰撞，進而可以(yǐ)實現(xiàn)噪音小(xiǎo)且(qiě)穩定(dìng)的 循環運(yùn)動，低(dī)組裝保持(chí)器(qì)型起(qǐ)到存儲潤滑劑的(dí)作用(yòng)。

2) S...S係(xì)列特(tè)征

a. 提升(shēng)了摩擦特性(xìng)並防止(zhǐ)了滾珠間的碰撞(zhuàng)的(dí)球(qiú)保持器型，可以在低(dī)噪音狀態下實現穩定的(dí)循(xún)環(huán)運動(dòng)和平(píng)滑(huá)的(dí)運 行(háng)。

b. 采(cǎi)用(yòng)了樹(shù)脂(zhī)低組裝(zhuāng)保持器型，可以(yǐ)防止滾珠(zhū)間的(dí)碰(pèng)撞(zhuàng)和油(yóu)膜的(dí)消(xiāo)失，產(chǎn)生的顆粒和(hé)灰(huī)塵少。

c. 高品(pǐn)質，高(gāo)精度，可以高(gāo)速(sù)運(yùn)行，還可以大幅(fú)節(jié)省人力成本(běn)。

d. 高(gāo)剛性，高精(jīng)度，可(kě)實現(xiàn)長(cháng)時間穩定(dìng)運行(háng)精度(dù)。

e. 耐(nài)磨(mó)損性***，摩擦阻力(lì)小，壽(shòu)命(mìng)長(cháng)。

f. 自動調(tiáo)整(zhěng)能(néng)力***的(dí)D/F結(jié)構的四方向(xiàng)等(děng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，高(gāo)剛(gāng)性(xìng)低組裝型(xíng)導(dǎo)軌(guǐ)。

g. 提(tí)供的規格多(duō)樣(yàng)，設計方便。

h. 滑(huá)軌(guǐ)和滑塊的(dí)互換性(xìng)高，使用便利。

won直綫(xiàn)導軌(guǐ)由導軌(guǐ)和(hé)滑(huá)塊組(zǔ)成

- 滑(huá)塊上(shàng)麵(miàn)已進(jìn)行(háng)螺絲(sī)攻加(jiā)工(gōng)，使直綫(xiàn)運(yùn)動滑塊(kuài)的寬度(dù)（W）***小(xiǎo)化的(dí)超薄緊湊型。

- 高剛性(xìng)，高負荷(hé)四方(fāng)向(xiàng)等(děng)負(fù)荷(hé)類(lèi)型。

- H-R緊(jǐn)湊性(xìng)又叫(jiào)高組裝(zhuāng)四方型。

WON直(zhí)綫導軌(guǐ)R係列-重(zhòng)負(fù)載(zǎi)滾(gǔn)柱型

一(yī)， R係(xì)列(liè)結構

WON直(zhí)綫(xiàn)導軌R係列是使(shǐ)用(yòng)滾(gǔn)柱滾動體(tǐ)，4列(liè)圓(yuán)柱(zhù)型(xíng)滾(gǔn)柱(zhù)45°接觸角(jiǎo)排列(liè)，可(kě)同(tóng)時(shí)承(chéng)受徑向(xiàng)，反(fǎn)徑(jìng)向(xiàng)，橫(héng)向負載的結(jié)構。

滾柱滾(gǔn)動(dòng)體的(dí)彈(dàn)性變形(xíng)量(liáng)比(bǐ)鋼(gāng)球滾(gǔn)動(dòng)體小，對於外部負載(zǎi)的(dí)變(biàn)形量(liáng)相對小(xiǎo)，軌道(dào)麵(miàn)與滾(gǔn)柱的接(jiē)觸麵積大(dà)，可(kě)承受高(gāo)剛性和(hé)重負載(zǎi)， 壽命(mìng)長，耐衝(chōng)擊(jī)，耐磨(mó)性等(děng)非常***，摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小(xiǎo)，噪(zào)音低，實(shí)現(xiàn)平(píng)滑(huá)穩(wěn)定的(dí)運行。根(gēn)據(jù)使(shǐ)用(yòng)條(tiáo)件在滾動體施加預壓，得(dé)到更高(gāo)的剛性(xìng)。